Come dipingere un paraurti

Video: Tutorial: Come verniciare un paraurto

Contenuto

Passi
Metodo 1 di 3: Preparazione del paraurti
Metodo 2 di 3: Pittura
Metodo 3 di 3: riparazione di crepe e piccoli graffi
Di che cosa hai bisogno
Avvertenze

Dipingere un paraurti in plastica è un modo semplice per aggiornare l'aspetto della tua auto. Ma prima devi rimuovere il paraurti e lavarlo accuratamente. Se ci sono lievi graffi o crepe sul paraurti, rivestirli e carteggiarli. Pulire il paraurti e quindi applicare diverse mani di base di base, asciugando e carteggiando la vernice dopo ogni applicazione. Applicare due mani di trasparente per maggiore brillantezza e durata, quindi lasciare che la vernice aderisca per 6 ore prima di sostituire il paraurti e guidare.

Passi

Metodo 1 di 3: Preparazione del paraurti

1 Rimuovere il paraurti in plastica o coprirlo con nastro adesivo. Per evitare che la vernice si depositi su altre parti dell'auto, rimuovere il paraurti e verniciarlo separatamente, oppure lasciarlo così com'è e incollare con cura la carrozzeria. Se hai intenzione di riparare graffi e crepe prima della verniciatura, è meglio rimuovere il paraurti.
2 Lavare accuratamente il paraurti con sgrassante e acqua. Pulisci bene la superficie con un panno appiccicoso e acqua saponata. Uno sgrassante come il sapone da cucina aiuterà a rimuovere sporco e oli, lasciando il paraurti pulito e pronto per la verniciatura.
3 Carteggiare il paraurti con carta vetrata a grana M28 / H-2 (P600) e acqua, alternando i sensi. Passa la mano sul paraurti per trovare punti irregolari. Carteggiare a mano con acqua nebulizzata e carta vetrata a grana M28 / H-2 (P600). Dovrebbe esserci sempre uno strato di buoi tra la carta vetrata e il paraurti. Per fare ciò, spruzzare l'area da carteggiare con un flacone spray.
- Durante la levigatura alternare il senso di marcia (avanti e indietro, su e giù) per levigare la superficie ed eliminare le imperfezioni.
4 Pulisci il paraurti con un panno pulito e privo di polvere. Rimuovere lo sporco e la polvere dalla levigatura con un panno morbido. La superficie deve essere pulita e asciutta affinché la vernice aderisca meglio.

Metodo 2 di 3: Pittura

1 Applicare uno strato di base di base da una bomboletta spray o una pistola a spruzzo e lasciare asciugare. Tenere la pistola a spruzzo o la bomboletta spray a 30 cm dalla superficie del paraurti e applicare uno strato di base di base dello stesso colore dell'auto con tratti uniformi. Ogni passaggio dovrebbe sovrapporsi di circa il 50% per ottenere una finitura liscia e uniforme.
- Per proteggersi dai vapori nocivi durante la verniciatura, indossare equipaggiamento protettivo: maschera e guanti.
- Se decidi di utilizzare una pistola a spruzzo, spruzza la vernice alcune volte lontano dal paraurti per pulire l'ugello.
2 Carteggiare le imperfezioni con carta vetrata grana M10/H-0 (P1500) e acqua, quindi pulire con uno straccio. Dopo che la prima mano è asciutta, ispezionala per perdite e imperfezioni. Carteggiare con carta vetrata e una pistola a spruzzo. Quindi rimuovere la polvere con un panno pulito e privo di polvere.
3 Ripetere il processo di verniciatura, asciugatura e levigatura ancora 1-2 volte. Ricorda di pulire il paraurti con un panno per la polvere pulito dopo aver levigato il nuovo strato. Applicare fino a 3 mani di base base o fino a ottenere una copertura uniforme.
4 Applicare due mani di smalto trasparente per preservare la base. Tenere una bomboletta o una pistola a spruzzo trasparente con vernice trasparente a circa 30 cm dalla superficie del paraurti e applicare la vernice con tratti leggeri.Attendere 20 minuti affinché la vernice si asciughi, quindi applicare una seconda mano e lasciare asciugare anche questa.
- Ad ogni applicazione del trasparente, sovrapporre la passata precedente del 50% per ottenere una finitura uniforme.
5 Lascia asciugare il paraurti per almeno 6 ore prima di rimontarlo e guidare di nuovo. Questa volta la vernice dovrebbe asciugarsi completamente e indurirsi. Più a lungo la vernice si asciuga, più a lungo durerà per te, quindi puoi aspettare 24 ore se necessario. Dopo 6 ore, il nastro adesivo può essere rimosso dall'auto e il paraurti può essere installato sulla carrozzeria.

Metodo 3 di 3: riparazione di crepe e piccoli graffi

1 Rimuovere il paraurti di plastica dall'auto. I paraurti di diverse case automobilistiche sono fissati in modi diversi, ad esempio con viti, cerniere, bulloni e altri elementi di fissaggio. Ispezionare il paraurti e trovare i punti di connessione, quindi rimuovere i dispositivi di fissaggio e scollegare il paraurti dalla carrozzeria.
- Questi punti possono trovarsi vicino al chiavistello del bagagliaio, alle luci posteriori e ai passaruota o nascondersi sotto la parte anteriore dell'auto.
2 Carteggiare i difetti e pulire la superficie con un detergente per plastica. Carteggiare leggermente la plastica con carta vetrata grossa. La levigatura aiuterà a rimuovere lo sporco accumulato e darà alla superficie una consistenza più ruvida, rendendo la vernice più aderente. Dopo la levigatura, pulire la superficie con un panno morbido e pulito inumidito con un detergente per plastica per rimuovere lo sporco e l'olio rimanenti.
3 Risciacquare la superficie e asciugare all'aria. Versa dell'acqua pulita sull'area per sciacquare via eventuali residui di detergente. Posiziona il paraurti su un vecchio asciugamano e lascialo asciugare completamente.
4 Lavorando in una direzione, applicare il solvente sulla superficie per prepararla, quindi carteggiare. Applicare il solvente con uno straccio pulito per preparare la superficie. Il solvente rimuoverà tutto lo sporco dalla superficie, quindi strofina in una sola direzione. Lo sfregamento in entrambe le direzioni riporterà solo lo sporco nell'area. Quando il solvente è asciutto, carteggiare a mano la superficie con carta vetrata 20-H (P80).
5 Contatta un servizio di auto per trovare il prodotto di cui hai bisogno. Il tipo di mastice dipenderà dal tipo di plastica di cui è fatto il paraurti, le cui iniziali si trovano sul retro del paraurti. Prima di acquistare qualsiasi cosa, chiama il servizio di auto o chiedi all'impiegato al banco di servizio un consiglio sul prodotto giusto.
- Materie plastiche come PP (polipropilene), PPO (ossido di polifenilene) e TPE (elastomero termoplastico) si sfregano molto facilmente durante la molatura manuale o meccanica. PUR (poliuretano) e TPUR (poliuretano termoplastico) si trasformano in polvere durante la levigatura.
- La marca del prodotto non ha molta importanza, ma per ottenere i migliori risultati consigliamo di utilizzare la stessa marca di prodotto durante tutto il processo di riparazione.
6 Mescolare e riparare le aree danneggiate con un leggero strato di mastice. Su un pezzo di cartone pulito, mescola quantità uguali di mastice e indurente. Con una spatola, premi lo stucco nelle fessure, la cui profondità non supera 0,64 cm, e lascia un po 'più di stucco sopra. In questo modo, quando lo stucco sarà asciutto e un po' asciutto, le crepe saranno ancora riempite con esso.
7 Attendere 20 minuti affinché lo stucco si indurisca, quindi carteggiare a mano. Inizia con una carta vetrata a grana 20 H (P80), quindi passa a una carta vetrata a grana 10 H (P120) per levigare la superficie. Rifinire con carteggiatura a umido con carta vetrata a grana M40 / H-3 (P400) per conferire alla superficie la familiare forma del paraurti.
8 Applicare 2 mani di sigillante flessibile prima dell'adescamento e della verniciatura. Stendere il sigillante sull'area riempita con una spatola. Applicare gli strati uno per uno fino a quando non sono asciutti. Dopo che sono trascorsi 30 minuti e il sigillante si è asciugato, puoi iniziare a primerizzare e dipingere.
9 È tutto.