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• Passi
• Consigli

La sostituzione delle aste dello sterzo si riferisce alla riparazione dell'intero meccanismo di sterzo di un veicolo. Con pochi semplici strumenti e un po' di innovazione, chiunque abbia un po' di esperienza automobilistica può eseguire questa procedura. Seguire i passaggi seguenti per sostituire i tiranti.

Passi

1. 1 Etichettare i componenti su ciascun lato dei tiranti in quanto non sono intercambiabili.
2. 2 Svitare leggermente i dadi della ruota anteriore prima di sollevare il veicolo.
3. 3 Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto, fissare il veicolo e sostenere le ruote posteriori.
4. 4 Rimuovere le ruote anteriori.
5. 5 Rimuovere i bulloni di fissaggio (usando un lubrificante spray per renderlo più leggero) che fissano le estremità dei tiranti al piantone dello sterzo.
6. 6 Rimuovere la coppiglia e le cinghie che fissano il coperchio antipolvere alle aste interne.
7. 7 Rimuovere il coperchio con un cacciavite piatto.
8. 8 Utilizzare la chiave della dimensione corretta per allentare il dado asta-ruota e ruotare il dado in senso orario.
9. 9 Utilizzare un distanziale per giunto sferico per rimuovere l'estremità del tirante dal giunto principale dello sterzo.
10. 10 Girare il volante finché le ruote non sono dritte.
    • Assicurati di rimuovere la cuffia dal giunto sferico per accedere all'asta interna dello sterzo.Segna la posizione dell'estremità rispetto al piantone dello sterzo e assicurati che i segni siano chiaramente visibili.
11. 11 Usando una chiave, scollegare l'estremità del tirante interno dalla scatola dello sterzo e rimuovere il coperchio antipolvere da esso.
12. 12 Assemblare il meccanismo del tirante, far scorrere il coperchio e fissare il bullone.
13. 13 Se possibile, inserire l'ingrassatore.
14. 14 Guarda i tuoi segni e usa la chiave inglese per posizionare l'asta dello sterzo.
15. 15 Installare l'anello cavatappi sul tirante interno e fissare il tirante esterno.
16. 16 Assicurarsi che il controdado sia serrato correttamente.
17. 17 Installare l'estremità del tirante esterno sulle ruote e assicurarsi che il bullone sia serrato correttamente.
18. 18 Controllare se il bullone di presa e il foro della coppiglia sono allineati correttamente, sostituire la coppiglia.
19. 19 Applicare (non poco) grasso al meccanismo dell'estremità del tirante finché non lo si vede.
20. 20 Eliminare il grasso in eccesso e montare la ruota.
21. 21 Ripetere questo processo per installare le estremità del tirante sull'altro lato.
22. 22 Rimuovere i montanti, abbassare il martinetto da pavimento e il livellamento professionale è completo.

Consigli

• Gira il volante verso di te. In questo modo sarà più facile accedere alle parti dello sterzo per il lato su cui stai lavorando.
• Alcune di queste istruzioni possono variare leggermente a seconda della marca, del modello e dell'anno del veicolo.
• Di norma, non è consigliabile reinstallare tutte le parti rimosse durante l'installazione.
• Scegli un'area di lavoro ordinata che ti dia molto spazio per muoverti all'interno del tuo veicolo.
• Per la tua sicurezza, e per salvare la macchina, non improvvisare con gli strumenti.
• Un'alternativa ai segni per la sostituzione delle aste dello sterzo è misurare le distanze sull'intera scatola dello sterzo.