Come avviare un tagliaerba ostinato con una punta e un po' di gas

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Passi
Consigli
Di che cosa hai bisogno

I tagliaerba possono essere problematici da avviare, e quando iniziano a invecchiare a volte hanno bisogno di un piccolo aiuto aggiungendo una piccola quantità di gas alla testata. Alcune persone usano il liquido di avviamento per questo, ma è possibile utilizzare una piccola quantità di gas come descritto in questo articolo.

Passi

1 Assicurarsi che la bombola del gas del tagliabordi sia piena prima di avviarla se non funziona correttamente. Esegui un rapido controllo per calmarti.
2 Rimuovere la candela con una chiave inglese.
3 Controllare il cerchio sotto la candela per l'accumulo di carbonio. Il cerchio deve essere argento, no Nero, inoltre non dovrebbero esserci depositi su di esso. Se il cerchio è sporco, è necessario pulirlo, raschiare i depositi con una spazzola d'acciaio oppure utilizzare un piccolo cacciavite piatto. Fare attenzione a non rompere l'isolante in ceramica bianca.
4 Assicurati prima di essere lontano da qualsiasi gas e poi riscalda la candela sul cerchio con un accendino a butano.
5 Riempire la punta di gas e posizionarla nella camera, quindi sostituire la candela e serrarla.
6 Accendere l'acceleratore, premere l'interruttore tre volte, facendo una pausa di 4 secondi tra ogni pressione.
7 Tirare la fune di avviamento un paio di volte finché non si sente il motore avviarsi. Aumentare leggermente la velocità, quindi fermarsi perché l'acceleratore è ancora acceso.
8 Tirare di nuovo il cavo più volte e il motore dovrebbe avviarsi.
- Se il motore non si avvia, sostituire la candela con una nuova, poiché potrebbe essere questo il problema. (C'è un numero inciso sulla candela, quindi annotalo prima di andare al negozio.)
9 Se il motore continua a non avviarsi, la causa potrebbe essere la contaminazione da carbonio e per farlo avrai bisogno di un detergente per carburatori.
10 Pulisci il carburatore. Per pulire il carburatore togliere il tappo e spruzzare un getto di detergente sugli ugelli, assicurandosi che siano puliti e privi di ostruzioni.
- Quindi rimuovere la spina principale dalla linea e spruzzare con un detergente in modo che volino nel tubo in cui era attaccato il tappo e sostituire la spina.
- Premi il pulitore più volte in modo che vada dritto lungo la linea nel carburatore.
- Ripetere questa procedura più volte.
11 Controllare la cortina di fiamma della candela, che potrebbe anche essere ostruita. Questa tenda impedisce la fuoriuscita di particelle calde della marmitta, che potrebbero causare un incendio. Se è molto sporco, rimuoverlo e pulirlo con una spazzola metallica o un pezzo di legno, quindi rimetterlo a posto.
12 Se il decespugliatore continua a non accendersi, potrebbe essere intasato e potrebbe essere necessario un nuovo carburatore. Si noti inoltre che dopo aver iniettato alcune gocce di gas nel cilindro e aver sostituito la candela, potrebbe avviarsi un po', ma non funzionare. Se ciò accade, può significare che il carburatore è intasato, e quindi il gas non arriva dal carburatore al cilindro, e l'unica cosa che si può fare è lasciarlo funzionare per un po ', potrebbe risultare che tu hanno messo un po' di gas nella bombola. Se il tagliabordi non funziona, di solito è perché la candela è difettosa o sporca.
13 Rilasciare sempre tutto il gas dal decespugliatore e da tutte le apparecchiature alimentate a gas dopo la stagione. Premere alcune volte sul bulbo, costringendo il gas in eccesso ad avviare il carburatore, quindi tirare più volte la cordicella di avviamento costringendo tutto il gas a fuoriuscire.L'eccesso di gas nel carburatore durante l'inverno provoca un blocco, quindi lasciarlo sempre vuoto e pulito quando il decespugliatore non viene utilizzato per un lungo periodo.

Consigli

Cambiare il filtro ponderato nel serbatoio del gas nei tagliaerba. Questi filtri possono essere facilmente rimossi con un piccolo gancio all'estremità dei ganci in filo. Il filtro ponderato si trova lungo la lunghezza del tubo nel serbatoio del gas e ti impedisce di raggiungere il fondo del serbatoio, indipendentemente da come tieni il decespugliatore. Il filtro può facilmente ostruirsi con tutti i tipi di detriti.
La benzina a etanolo di oggi è un grosso problema per i piccoli motori a due e quattro tempi, in particolare i motori che non vengono utilizzati tutti i giorni o addirittura a giorni alterni. L'etanolo si separa e va sul fondo del serbatoio. Lascia un residuo resinoso o "vernice" su parti del carburatore e sulla linea del carburante. Alcuni dicono che oggi questa è la causa della maggior parte dei problemi minori al motore. Questi piccoli carburatori hanno piccole tubazioni del carburante, iniettori ad ago, filtri a tendina e sfiati che possono essere ostruiti o parzialmente ostruiti da minuscole impurità.
Per prevenire questo problema nei tuoi motori, usa additivi per benzina, Prima che per riempire eventuali serbatoi di gas di un piccolo motore. Alcuni integratori aiuteranno a prevenire i problemi; alcuni aiuteranno Elimina vernice e secrezioni resinose. Questi integratori sono economici e non pericoloso.
Inoltre, scarta tutte le vecchie lattine di metallo. Tendono ad arrugginirsi all'interno dopo un anno o due e le particelle di ruggine ostruiscono filtri e ugelli.