Contenuto

• Consigli
• avvertimento

• Spegni il motore dell'auto. È necessario spegnere il motore dell'auto prima di collegare il voltmetro.
• Apri il cofano.
• Collega il voltmetro alla batteria. Agganciare l'estremità rossa del voltmetro al terminale positivo della batteria, fissare l'estremità nera al catodo. Evitare di toccare le batterie con le mani.
• Leggere la misura sul voltmetro. Se il voltmetro è appena superiore a 12,2 V, la batteria è abbastanza potente da far girare il generatore, quindi puoi controllare il generatore con un voltmetro.
• Se la batteria non ha una tensione sufficiente, è necessario caricarla e controllarla di nuovo oppure utilizzare un altro metodo per testare il generatore.

Avvia l'auto e aumenta l'acceleratore in modo che il motore raggiunga i 2.000 v / p. Questo passaggio attinge elettricità dalla batteria, facendo sì che il regolatore attivi il generatore che funziona ad alta velocità.

Continuare a far funzionare il motore e ricontrollare la batteria con un voltmetro. Ora quando leggi il voltmetro la tensione dovrebbe essere aumentata di almeno 13V. Se la modifica del numero di giri fa oscillare la tensione tra 13 e 14,5 V, il generatore funziona bene; altrimenti, se la tensione non cambia o diminuisce, il generatore sta avendo problemi.

• Ripeti questo processo con le luci, la radio e gli accessori per auto accesi. Il generatore si sta caricando se la tensione della batteria rimane superiore a 13 V con velocità del motore di 2.000 V / pe tutti gli accessori sono in funzione.

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Metodo 2 di 2: generatore di tracce

1. 

   Verificare con misuratore di tensione / corrente. Se hai un misuratore di tensione / corrente, ti aiuterà a misurare la tensione di uscita del generatore. Far funzionare il motore a 2.000 v / p per controllare e accendere il condizionatore d'aria o il ventilatore del riscaldatore, quindi accendere tutti gli accessori dell'auto, quindi monitorare lo strumento per vedere la tensione o l'amperaggio. ridurre o no. Di norma se la tensione mentre il motore è in funzione è più alta di quando il motore è fermo, si può sicuramente dire che il generatore sta caricando la batteria.

2. 

   
   
   Ascolta il generatore mentre il motore è in funzione. Se c'è un problema con i cuscinetti, sentirai un sibilo proveniente dalla parte anteriore del veicolo e sarà più forte quando ci sono più dispositivi elettrici nel veicolo che lavorano allo stesso tempo.

3. 

   Accendi la radio e premi forte il gas. Sintonizzare la radio su una frequenza bassa sulla banda AM mentre non c'è musica. Se la radio emette un rumore stridente o un ronzio ogni volta che si preme il gas, è più probabile che il colpevole sia il generatore.

4. 

   
   
   Trova negozi di ricambi per auto che aiutano a testare i generatori gratuiti. Poiché ogni negozio vuole che tu acquisti il ​​loro nuovo generatore, prova a competere con la concorrenza offrendo un servizio di prova gratuito. Puoi scollegare il generatore e farlo testare. annuncio pubblicitario

Consigli

• Anche se si conclude che il generatore è guasto, il problema potrebbe comunque avere origine altrove. Esempi sono fusibile rotto, relè danneggiato, cavo o regolatore difettoso.
• Quando fa molto freddo, accendi i fari per un minuto o due prima di iniziare, quindi spegni. La batteria calda renderà più facile avviare l'auto.

avvertimento

• Alcune persone consigliano di controllare il generatore avviando l'auto, allentando il cavo negativo della batteria e aspettando di vedere se il motore si spegne. Non provare questo metodo; Può riscaldare regolatori, generatori e / o componenti elettrici.
• Evita di lasciare che le tue mani, vestiti, capelli lunghi e gioielli tocchino parti in movimento quando controlli sotto il cofano.