Contenuto

• Passi
• Metodo 1 di 4: Preparazione della macchina per la modalità Eco
• Metodo 2 di 4: sicurezza del traffico e risparmio di carburante
• Metodo 3 di 4: Clima dell'auto
• Metodo 4 di 4: Pianificazione dei percorsi pensando all'economia
• Consigli
• Avvertenze

La modalità economica di guidare un'auto è progettata per ridurre il consumo di carburante riducendo il carico sul motore. È possibile ridurre il consumo di carburante del 37% solo cambiando lo stile di guida, motivo per cui sempre più persone cercano di imparare a guidare in modo economico a causa del costo del carburante in costante aumento. Alcune delle pratiche di guida che contribuiscono al risparmio di carburante sono molto controverse e persino pericolose, quindi questo articolo si concentrerà solo sui metodi più semplici e sicuri per ridurre il consumo di carburante e risparmiare denaro.

Le tecniche di guida economica dipendono dal tipo di veicolo che hai (cioè se ha un motore a benzina o diesel, ibrido, elettrico). Alcuni dei consigli potrebbero non funzionare per il tuo veicolo.

Passi

Metodo 1 di 4: Preparazione della macchina per la modalità Eco

1. 1 Prepara il tuo veicolo. Le macchine malfunzionanti inquinano l'ambiente. Le tecniche di guida discusse di seguito non funzioneranno se le condizioni della tua auto sono scadenti. Indipendentemente dal fatto che tu preveda o meno di guidare in modalità Economy, dovresti procedere come segue:
   • Passa attraverso il servizio e l'ispezione. Le auto incustodite inquinano l'atmosfera. La manutenzione e l'ispezione sono un prerequisito, senza il quale il risparmio di carburante sarà impossibile.
   • Utilizzare solo candele di qualità. Le candele drogate con iridio creano un lampo più potente e questo aumenta l'efficienza della combustione del carburante. Ciò migliora le prestazioni di guida, utilizza il carburante in modo più economico e riduce le emissioni di scarico.
   • Utilizzare l'olio a viscosità più bassa consigliato dal produttore. È importante seguire le raccomandazioni del produttore, poiché l'olio con una viscosità inferiore alla viscosità consentita può danneggiare il motore. Se l'olio "non si attacca" - brucia o perde - passa agli oli sintetici (incluso l'olio per ingranaggi), poiché riducono l'attrito nel cambio e nel motore e prolungano anche la vita di questi elementi dell'auto. Inoltre, l'olio dovrà essere cambiato meno spesso e ciò compenserà il suo costo elevato.
   • Prova a riempire con olio motore leggero 0W-20. Grazie a questo olio, il tuo motore dovrà lavorare meno sforzo in quanto è più facile da pompare. Ciò consentirà di percorrere più chilometri prima del prossimo rifornimento, ma in teoria la vita del motore potrebbe ridursi.
2. 2 Monitora le condizioni dei tuoi pneumatici e delle tue ruote. Per risparmiare carburante, è molto importante che i pneumatici non siano usurati o danneggiati, poiché la macchina entra in contatto solo con la strada, il che può aumentare il consumo di carburante se i pneumatici sono in cattive condizioni.
   • Verificare la corretta installazione delle ruote ed equilibrarle. I pneumatici spesso si consumano in modo non uniforme e possono essere sfalsati, il che influisce sul chilometraggio del gas.
   • Controlla regolarmente la pressione dei pneumatici.Se la pressione è inferiore o superiore al necessario, le ruote non saranno in forte contatto con la superficie o l'area di contatto sarà troppo grande e ciò comporterà un aumento del consumo di carburante.
   • Non pompare eccessivamente le ruote per prolungare il rotolo. Questo consumerà il pneumatico più velocemente e ridurrà l'aderenza. In rare occasioni, uno pneumatico troppo gonfio può scoppiare mentre l'auto è in movimento, provocando un grave incidente.
   • Pulisci i fari e assicurati che tutte le lampadine siano accese. In alcuni casi, sarà necessario seguire il veicolo che precede a una certa distanza. Dovrai vederlo bene sia per il risparmio di carburante che per la sicurezza.
3. 3 Rimuovere gli oggetti non necessari dall'auto. Sbarazzati degli oggetti non necessari nel bagagliaio. Più cose porti, maggiore è il carico sul motore e sul cambio. Rimuovendo il peso in eccesso, puoi risparmiare carburante.
   • Non mettere via cose che potrebbero davvero esserti utili. La leggera riduzione del consumo di carburante non ripaga se devi chiamare un carro attrezzi invece di autoinstallare la ruota di scorta, che hai rimosso dal bagagliaio per ridurre il peso dell'auto.

Metodo 2 di 4: sicurezza del traffico e risparmio di carburante

1. 1 Ridurre il carico sul motore. È meglio muoversi a velocità costante; la guida alla velocità massima consentita o leggermente più lenta, così come la guida con il regolatore di velocità, sono condizioni importanti per risparmiare carburante. Tuttavia, è anche importante variare la velocità in base al fondo stradale.
2. 2 Prova a guidare l'auto come se non avessi i freni: rotola il più spesso possibile per inerzia. Pensando al percorso di movimento, scegli strade in cui non devi frenare bruscamente e poi accelerare. La marcia per inerzia ti aiuterà a ridurre il consumo di carburante a tal punto che anche un'accelerazione graduale successiva non influirà in alcun modo sul consumo di carburante.
   • Nelle auto nuove gli iniettori si chiudono con uno scatto quando si toglie il piede dal gas e l'auto continua a muoversi, ma non si consuma carburante, a parte la piccola quantità necessaria per freno motore, cioè la resistenza del motore al movimento.
   • Non passare in folle se vuoi procedere per inerzia. Il motore andrà in modalità di minimo e questo porterà ad un aumento dei consumi. Basta lasciare la marcia e lasciare che l'auto rotoli con il motore acceso al minimo.
3. 3 Rotolo con attenzione. Questo non è sempre possibile a causa dei conducenti che cercano di infilarsi davanti a te. Usa il buon senso e ricorda la sicurezza.
   • Tieni il piede sul freno. Se hai bisogno di fermarti bruscamente, dovresti essere in grado di reagire rapidamente. Quando si rilascia il pedale dell'acceleratore, il pedale del freno controlla la velocità.
   • Il rispetto delle regole del traffico è più importante del risparmio di carburante. È anche più economico perché se devi prima pagare un biglietto diretto allo stop e poi pagare una tariffa maggiorata per un incidente causato dall'inerzia, perderai tutti i soldi che hai risparmiato.
4. 4 Maneggiare il pedale dell'acceleratore con cura. Questo pedale fornisce carburante al motore, facendolo girare più velocemente, il che aumenta anche il consumo di carburante e le emissioni di scarico. Un'attenta gestione di questo pedale ti aiuterà a risparmiare carburante.
   • Premi lentamente il pedale e rimuovi il piede, quando vedrai che presto dovrai rallentare (ad esempio, quando ci si avvicina a un semaforo rosso oa un'auto con le luci dei freni accese). I restanti metri li guiderai per inerzia.
   • Il pedale non deve scendere più di 2,5 centimetri. Alcune auto più recenti hanno sistemi che alzano il pedale se premuti in modo troppo aggressivo.
5. 5 Se hai bisogno di aumentare la velocità, fallo velocemente. Il consumo aumenta in modo più uniforme se il carburante entra nel motore in una rapida raffica piuttosto che gradualmente.Nelle auto moderne, l'accelerazione lenta aumenta il consumo di carburante. D'altra parte, l'accelerazione aumenta comunque il consumo di carburante, quindi cerca di andare per inerzia il più spesso possibile.
6. 6 Evita il minimo. Se sei bloccato in un ingorgo o hai solo bisogno di aspettare in macchina, spegni il motore. Stare in piedi per più di un minuto può far risparmiare il 19% sui consumi.
   • Riscaldare l'auto al minimo quando fa freddo aumenta il consumo di carburante e le emissioni di scarico. È meglio guidare i primi 5-10 chilometri in modo molto fluido e preciso. Ma se stai già seguendo i suggerimenti precedenti, è probabile che guidi senza problemi tutto il tempo, il che aiuterà il motore a riscaldarsi correttamente.
7. 7 Usa la tecnica "accelera e scivola" nelle auto ibride.Accelerazione e scivolamento ridurrà i consumi, ma è meglio usare questa tecnica su strade libere con traffico leggero.
   • Accelerare alla velocità consentita. Ciò ti consentirà di utilizzare il carburante nel modo più efficiente possibile. Per Toyota Prius, le velocità più economiche sono 25 km/he 40 km/h, perché a queste velocità il motore spinge contemporaneamente in avanti l'auto e carica la batteria.
   • Rotola tra le accelerazioni usando il pedale dell'acceleratore per l'alimentazione della batteria. Questa abilità richiede una comprensione di quanto sia difficile premere e in quali condizioni. Segui le indicazioni del computer. Impara a sfruttare al meglio la tua elettricità e puoi guidare più chilometri con una stazione di servizio.
8. 8 Approfitta delle alture. In effetti, questo significa che dovresti salire lentamente e scendere rapidamente. Una salita lenta ti farà risparmiare carburante poiché non sprecherai più di quanto dovresti. Una rapida discesa dalla montagna significa meno consumi; inoltre, puoi percorrere lunghe distanze senza utilizzare la potenza del motore. Se inizi a guidare in questo modo mentre guidi su basse colline, ti ritroverai molto presto a spendere meno soldi per il carburante.
   • Quando si scende dalla montagna, è possibile accelerare ad alta velocità, spendendo un minimo di carburante. Non allontanare il piede dall'acceleratore finché non ti senti come se stessi andando più veloce del necessario.
   • Applicare questa tecnica su tutte le colline. Ad esempio, se stai scendendo da una montagna e vedi che davanti a te c'è un semaforo rosso (dove la salita è già terminata), fermati sulla collina, prima di raggiungere la linea di stop, per poi percorrere una certa distanza per inerzia.
   • Non sostare o parcheggiare in salita. Non c'è niente di peggio che allontanarsi dopo essersi fermati in questa posizione, poiché il tuo motore dovrà spingere l'auto e anche combattere la gravità che farà cadere l'auto. Fermati in cima alla collina o ai piedi della collina se è sicuro farlo.
9. 9 Se possibile, "siediti sulla coda" di auto di grandi dimensioni. Dietro la macchina si forma una sottile sacca d'aria. redazione c'è movimento in questa tasca. Cerca di entrare in questa tasca perché migliorerà l'aerodinamica. Questa tattica non è sempre sicura, quindi considera se funziona per te.
   • Sii estremamente attento durante la stesura. È probabile che ti concentri sull'auto davanti invece di seguire la strada. Mantieni le distanze e osserva la situazione del traffico.
   • È inutile guidare dietro un camion. Questo di solito non ha senso poiché i camion viaggiano lentamente e, nella migliore delle ipotesi, viaggiare a 50 metri a 95 chilometri all'ora ridurrà il consumo di carburante del 10%.
   • Appendi la coda del camion molto pericoloso... Affinché il consumo di carburante inizi a diminuire, è necessario trovarsi a una distanza molto breve dal camion. Tutti i camion sono auto massicce e goffe con le loro caratteristiche. Il meglio da guidare davanti a loro o di lato... La parte posteriore del camion è rialzata rispetto alla strada, quindi in caso di collisione trafiggerà il parabrezza dell'autovettura troppo in alto e l'auto non sarà in grado di assorbire l'impatto.Ciò potrebbe provocare lesioni gravi o addirittura la morte.Le ruote dei camion possono anche far volare sassi e altri detriti che potrebbero danneggiare la macchina.

Metodo 3 di 4: Clima dell'auto

1. 1 Limita l'uso del condizionatore d'aria - usalo solo in pista. I condizionatori d'aria consumano molta energia raffreddando l'aria, il che aumenta la portata. Tuttavia, se apri la finestra, risulterà in resistenza dell'aria, che interromperà la circolazione dell'aria nell'auto e aumenterà anche il consumo di carburante. Pertanto, l'uso di un condizionatore d'aria è giustificato solo se è più economico delle conseguenze di un'errata circolazione dell'aria.
   • Il climatizzatore è più efficiente dei finestrini aperti quando si guida ad alta velocità (oltre 70 km/h). Un sistema di climatizzazione senza aria condizionata utilizza meno energia, ma il raffreddamento potrebbe non essere sufficiente in caso di calore estremo. Inoltre, il calore del motore può entrarvi. È meglio accendere il condizionatore a bassa potenza o aprire le finestre in modo che si formi un vortice all'interno.
   • C'è ancora dibattito su quale sia più efficiente: finestre o aria condizionata, ma i più ardenti sostenitori dell'economia portano acqua ghiacciata nella cabina per raffreddarli, spengono il condizionatore e chiudono i finestrini.
   • I sistemi di climatizzazione automatici funzionano al meglio alla temperatura minima e alla velocità minima della ventola.
2. 2 Accendi e spegni il condizionatore. Se vivi in ​​climi caldi in cui l'uso del condizionatore d'aria è un must, prova a spegnerlo dopo che è stato in funzione per un po'. Pochi minuti dopo aver spento il condizionatore, se il condizionatore è in funzione, in cabina sarà ancora fresco. Quando l'aria inizia a riscaldarsi, accendi il condizionatore, raffredda l'aria e spegnilo di nuovo.
   • L'efficacia di questo metodo dipenderà dal modello del veicolo. In alcune auto, la potenza del condizionatore è regolata e potrebbe consumare meno energia.
   • Non dovresti regolare costantemente il sistema di climatizzazione, soprattutto se ha un termostato e molti pulsanti di controllo, e non solo un interruttore della velocità della ventola e valori fissi. Ciò può causare danni ai meccanismi di azionamento, che di solito sono difficili da sostituire.
   • I veicoli con motore a combustione convenzionale generano molto calore "extra", quindi non aver paura di usare una stufa.
3. 3 Se hai una decappottabile, prova a coprire il tetto. Sebbene i proprietari di tali auto credano che il punto centrale di un'auto del genere sia proprio la capacità di guidare con il tetto abbassato, l'assenza di un tetto crea una forte resistenza all'aria, che farà sì che il motore eserciti uno sforzo maggiore per spostare il auto da luogo.

Metodo 4 di 4: Pianificazione dei percorsi pensando all'economia

1. 1 Pianifica il tuo percorso tenendo presente il risparmio di carburante. Se hai più percorsi tra cui scegliere, scegli quello con meno fermate. Un punto fermo e un'accelerazione da zero aumenteranno significativamente la portata.
   • Se devi fare più soste lungo il percorso, pianifica il percorso in modo da trovarti prima nel punto più lontano e fai tutte le altre fermate sulla via del ritorno. Guidare fino al punto più lontano all'inizio darà all'auto la possibilità di riscaldarsi. Se percorri prima una breve distanza, il riscaldamento richiederà più tempo a causa delle frequenti soste. Poiché i motori iniziano a funzionare in modo più efficiente solo quando vengono riscaldati, il primo percorso ti farà risparmiare un po' di carburante.
   • La guida sulle strade tra le piccole città è particolarmente buona, perché lì non devi fermarti spesso, rallentare e accelerare, a differenza delle autostrade trafficate. Anche le salite e le discese ripide influiscono sul consumo di carburante.
   • Se stai scendendo da un pendio, pensa a dove ti fermerai per dare gas in tempo.
2. 2 Parcheggia in un modo che ti renda facile uscire. Non cercare posti vicino all'ingresso, poiché dovrai costantemente frenare e accelerare a causa di pedoni e altri conducenti che entrano o escono dal parcheggio. È meglio parcheggiare sul retro del parcheggio.
   • Prova a parcheggiare su un'elevazione rialzata con il naso sulla strada. Quando torni in macchina e la accendi, puoi rotolare per inerzia usando la forza di gravità.

Consigli

• Acquistare un dispositivo che ti permette di monitorare il tuo stile di guida... Questo è un dispositivo che si collega al sistema diagnostico del veicolo (tutte le auto prodotte dopo il 1996 lo hanno). Ti permette di calcolare i chilometri percorsi se non c'è tale opzione nell'auto. Tenere traccia della distanza percorsa regolarmente può aiutarti a modificare il tuo stile di guida.
• Considera l'acquisto contatore elettronico del consumo di carburante... Può essere riparato ovunque. Trasmetterà informazioni in tempo reale, compresi i dati sul costo di ogni chilometro, il consumo in litri all'ora, il tempo rimanente e la distanza compreso il carburante. Ti aiuterà a rispettare i principi della guida economica.
• Cerca di non infastidire i passeggeri con le tue tecniche di guida parsimoniose. I passeggeri devono essere trasportati in modo da viaggiare comodi. Sarà utile accelerare e rallentare lentamente. L'inerzia può intimidire le persone e un condizionatore d'aria non funzionante o premere e rilasciare costantemente il pedale dell'acceleratore può causare irritazione. Ricorda che è più importante mantenere l'amicizia che risparmiare un paio di centinaia di rubli.
• Quando si guida negli ingorghi, pensare prima di tutto a non aggravare la situazione del traffico e solo dopo a ridurre i consumi. Se l'auto è al minimo, o se acceleri costantemente e percorri brevi distanze, spenderai di più che in un movimento silenzioso ma non ideale (accelerazione rapida, aria condizionata accesa e così via).
• Tieni un registro del consumo di carburante per vedere come le tue azioni contribuiscono al risparmio di carburante.
• Cerca di portare i passeggeri che sono con te lungo la strada e chiedi a qualcuno di salire in macchina da solo, se davvero tieni all'ambiente e alla conservazione delle risorse naturali. Il peso principale nell'auto è il peso dell'auto stessa, quindi se ci sono più persone nell'auto, questo ridurrà significativamente il consumo di carburante per persona. Il trasporto su strada più efficiente in questo senso può essere considerato un autobus urbano alimentato a gasolio, per via del basso costo del carburante a persona.
  • Più grande è il veicolo, maggiore è il consumo di carburante dovuto al peso e alla resistenza all'aria. La capacità viene aumentata, ma allo stesso tempo viene accelerata l'usura delle parti. Un veicolo di grandi dimensioni è efficace solo quando la maggior parte dei posti è occupata.
• Prova a riempire solo la metà del serbatoio. Più benzina viene riempita, più pesante è l'auto e maggiore è il consumo di carburante.
  • Ricorda che guidare con un minimo di carburante accelererà l'usura della pompa del carburante. Le moderne elettropompe utilizzano il carburante nel serbatoio per dissipare il calore generato dalla pompa. Se guidi regolarmente con un serbatoio pieno meno di un quarto, ridurrai la durata della pompa. La sostituzione di questa parte è solitamente molto costosa, quindi tienilo a mente.
• Considera le condizioni meteorologiche. Cerca di non guidare con vento forte, soprattutto se la corsa prevede un lungo traffico in autostrada. Se fuori piove o nevica, non sarai in grado di risparmiare carburante, ma non dovresti risparmiarlo in queste condizioni, perché la sicurezza è sempre più importante.

Avvertenze

• Alcuni dei metodi descritti in questo articolo possono irritare gli altri conducenti sulla strada. Ci sono articoli su WikiHow dedicati a questo problema.
• Le opinioni divergono per quanto riguarda la circolazione dei camion. È meglio rifiutare del tutto questa tecnica per non entrare in una situazione pericolosa.
• Non mettere in pericolo te stesso e gli altri utenti della strada.
• Rifiuta le tecniche pericolose.Non metteranno a rischio solo te, ma anche altri conducenti.
  • Fermati sempre quando il segnale di stop lo richiede e non tagliare le curve in velocità.
  • Non spegnere il motore durante la guida in discesa. In questo modo non sarai in grado di controllare il volante e il freno. Le auto ibride non hanno questo problema, poiché hanno la funzione di alimentare lo sterzo e i freni dall'elettricità.
  • Non creare incidenti guidando a bassa velocità su una strada trafficata.