Contenuto

• Passi
• Metodo 1 di 2: pulizia con bicarbonato di sodio
• Metodo 2 di 2: pulizia di emergenza
• Consigli
• Avvertenze
• Di che cosa hai bisogno

Molti automobilisti in un modo o nell'altro hanno riscontrato problemi all'avvio del motore. Certo, a volte è il motore stesso, ma spesso si verifica un fastidioso malinteso dovuto al fatto che i terminali della batteria si sono ossidati. Se sai in anticipo come affrontare questo flagello, risparmierai denaro e nervi.

Passi

Metodo 1 di 2: pulizia con bicarbonato di sodio

1. 1 Assicurati che il motore sia spento. Ciò impedirà il cortocircuito accidentale del cablaggio.
2. 2 Comprendere la posizione dei terminali della batteria. Ci sono due opzioni.
   • Se i terminali si trovano ai lati della batteria, è necessaria una chiave 8 per svitare i terminali del cablaggio.
   • Se i terminali si trovano sulla parte superiore della batteria, è necessaria una chiave 10 o 13 per svitare i terminali del cablaggio.
3. 3 Allentare il dado sul terminale del filo negativo (-). Rimuovere il terminale dal cavo della batteria.
   • Fai lo stesso per il terminale positivo (+). Se i terminali non rispondono bene, durante la rimozione provare a scuoterli da un lato all'altro.
4. 4 Ispezionare attentamente la batteria da tutti i lati per verificare la presenza di crepe e perdite di elettrolito. Se riscontri uno dei problemi precedenti, la batteria dovrà essere sostituita.
5. 5 Controllare i fili e i terminali del cablaggio per graffi e segni di usura fisica. In caso di danni evidenti all'isolamento e/o ai terminali, gli elementi corrispondenti devono essere sostituiti.
6. 6 Sciogli 1 cucchiaio (28-30 g) di bicarbonato di sodio in 1 tazza (250 ml) di acqua. Immergi un vecchio spazzolino da denti nella sostanza risultante e strofina la parte superiore della clip per rimuovere lo strato di depositi corrosivi.
   • Puoi anche immergere le estremità dei cavi della batteria in acqua calda per sciogliere la corrosione sulle estremità dei cavi.
7. 7 Usa uno spazzolino da denti per spazzolare a fondo i terminali della batteria e il cablaggio. Ricorda di immergere il pennello nella soluzione di bicarbonato di sodio, se necessario.
8. 8 Lavare la batteria e i terminali del cablaggio con acqua fredda. Continua fino a quando tutta la soda e i depositi corrosivi non vengono completamente lavati via. Asciugare i terminali con un panno pulito.
9. 9 Lubrificare tutte le superfici metalliche esposte dei terminali della batteria e del cablaggio con vaselina; per questo, è anche possibile utilizzare un lubrificante spray protettivo specializzato per i terminali.
10. 10 Collegare il terminale positivo (+) del cablaggio al terminale appropriato sulla batteria. Stringere il dado di fissaggio con una chiave.
    • Fai lo stesso con il terminale negativo (-). Muovi i terminali con la mano per assicurarti che si adattino abbastanza bene.

Metodo 2 di 2: pulizia di emergenza

1. 1 Rimuovere i guanti protettivi e una chiave di dimensioni adeguate dalla cassetta degli attrezzi.
2. 2 Allentare leggermente i dadi di fissaggio su entrambi i terminali del cablaggio con una chiave. Non è necessario rimuovere i terminali.
3. 3 Versa la cola sulla parte superiore della batteria, dal centro verso il bordo. Ripeti lo stesso nella direzione dell'altro bordo.
4. 4 Attendere due minuti finché il liquido non viene assorbito, quindi sciacquare la batteria con acqua. Stringere i terminali con una chiave e provare ad avviare il motore.

Consigli

• Nei concessionari di automobili è disponibile un'ampia selezione di spray speciali per la pulizia dei terminali. Alcuni di loro contengono un indicatore di acido. Con l'aiuto di un tale spray, puoi farcela molto più velocemente, tuttavia, prima di iniziare il lavoro, dovrai studiare attentamente le istruzioni sulla banca, perché i metodi di applicazione sono molto diversi.
• Se lo strato di corrosione sui terminali è troppo denso, invece di uno spazzolino da denti, puoi usare una spazzola metallica o anche carta vetrata fine.

Avvertenze

• Rimuovere i gioielli dalle mani prima di iniziare il lavoro. Anelli e braccialetti possono cortocircuitare accidentalmente i terminali o addirittura impigliarsi nelle parti in movimento del motore.
• Per evitare possibili cortocircuiti, il terminale negativo del cablaggio deve essere sempre rimosso per primo e inserito per ultimo.
• Non trascurare i dispositivi di protezione.

Di che cosa hai bisogno

• Occhiali protettivi
• Guanti protettivi in ​​gomma, lattice o neoprene
• Chiave: 8, 10 o 13
• Vecchio spazzolino da denti
• Bicarbonato di sodio
• Acqua
• Tazza o ciotola
• Spazzola metallica per terminali (opzionale)
• Vaselina tecnica o spray terminale