Contenuto

• Passi
• Metodo 1 di 2: guida su una tangenziale a corsia singola
• Metodo 2 di 2: Guidare su una rotonda a più sensi
• Altre considerazioni quando si guida su una rotatoria
• Consigli
• Avvertenze

Le tangenziali stanno cambiando il nostro modo di guidare. In alcune parti del mondo, le strade circolari erano rare. Ora sono sempre più utilizzati perché riducono la congestione stradale, sono più economici da utilizzare, dimezzano gli incidenti e utilizzano meno energia rispetto ai tradizionali sistemi a semaforo agli incroci. Scopri come navigare nella rotatoria dal metodo 1 in poi.

Passi

Metodo 1 di 2: guida su una tangenziale a corsia singola

1. 1 Rallenta mentre ti avvicini alla rotonda. A questo punto, dovresti vedere un cartello "Circolare avanti" che segue il cartello "Dai la precedenza". La velocità consigliata è generalmente da 15 a 20 mph (da 24 a 32 chilometri all'ora).
2. 2 Guarda a sinistra prima di entrare nella rotatoria, quindi ispeziona tutte le corsie in arrivo. Le auto che sono già all'incrocio hanno la precedenza. Non entrare se non c'è spazio di sicurezza. Se non c'è traffico alla rotonda, puoi entrare liberamente nella strada.
   • Gli incroci di una o due auto si trovano direttamente davanti alla rotatoria. Fate largo a tutti i pedoni che attraversano le strisce pedonali.
3. 3 Quando c'è un intervallo di sicurezza nel traffico, entra nella rotatoria. Mantenere una velocità ridotta durante la manovra ed uscire sulla rotatoria.
4. 4 Accendi il lampeggiatore quando vuoi lasciare la corsia. Questo informerà gli altri piloti che vuoi sorpassarli. Questo è necessario per uscire dalla rotonda senza creare confusione.
5. 5 Quando si esce dalla rotatoria, fermarsi solo davanti a un passaggio pedonale oa veicoli di emergenza. Ricorda che i conducenti all'interno della rotatoria hanno la priorità di guidare. Se un pedone non attraversa un passaggio pedonale o un veicolo di emergenza, come un'ambulanza, quando entra o esce da una rotonda, uscire senza fermarsi o rallentare.
   • Se il veicolo di emergenza è all'ingresso o è già entrato nella rotonda, non fermarti ... Entra invece nella tua corsia e solo dopo accosta al lato della strada.

Metodo 2 di 2: Guidare su una rotonda a più sensi

1. 1 Ricordati di fare strada entrambi corsie in una tangenziale a più corsie. Se sai che girerai a destra e, quindi, rimani nell'estrema corsia di destra, ma all'improvviso vedi un'auto in arrivo sulla corsia di sinistra, lasciala passare prima di entrare nella rotatoria. Le auto possono entrare nella tua corsia quando entri in una rotonda e causare un incidente.
2. 2 Seleziona la corsia che vuoi prendere in modo da poter poi decidere da che parte prendere. Nelle rotatorie a più corsie, che di solito hanno tre o più uscite possibili, la corsia viene selezionata in base alla corsia in cui si desidera trovarsi:
   • Prestito corsia di sinistrase decidi di girare a sinistra
   • Prestito corsia di destrase non vuoi metterti in fila o guidare dritto.
   • Cerca i cartelli che indicano il traffico consentito per ogni corsia. Questi segnali si trovano solitamente sopra o vicino alla strada, sebbene possano essere frecce disegnate sulla strada stessa.
3. 3 Non guidare mai nelle vicinanze o tentare di sorpassare un'auto o un camion di grandi dimensioni su una rotatoria a più corsie. I camion più grandi hanno un raggio di sterzata più ampio, che li rende uno degli ostacoli più pericolosi sulla rotatoria.Dagli sempre molto spazio quando ti fermi dietro di loro, restando un po' più indietro, a differenza delle auto.
4. 4 Rimani in fila tutto il tempo. Non cambiare mai corsia in una rotatoria a più corsie.

Altre considerazioni quando si guida su una rotatoria

1. 1 Mai, in nessun caso, cercare di fermarsi nel mezzo di una rotonda. La rotatoria è come un incrocio, il traffico la attraversa continuamente. Fermarsi nel mezzo di una rotonda causerà congestione e aumenterà la probabilità di un incidente.
2. 2 Se sei un ciclista, vai alla rotonda. Se stai attraversando la rotonda in bicicletta, hai due opzioni:
   • Entrare nella rotatoria allo stesso modo degli altri veicoli. Rimani nella tua corsia per essere il conducente più visibile ed evitare sottosquadri da altri veicoli.
   • Se non si vuole attraversare la rotonda, entrare in carreggiata e utilizzare le strisce pedonali.
3. 3 Attraversa la rotonda come un pedone. Se vuoi attraversare la rotonda come un pedone, segui questi passaggi:
   • Guarda a sinistra e attraversa quando c'è un varco sicuro nel traffico.
   • Fermati quando raggiungi la corsia di separazione.
   • Guarda alla tua destra e attraversa quando c'è un varco sicuro nel traffico.

Consigli

• Regola importante: se lo sei dentro cerchio, hai un vantaggio di guida.
• Ci sono pedoni sulla rotatoria - si trovano sugli approcci alla rotatoria. Attraversare sempre la rotatoria in corrispondenza degli attraversamenti pedonali stabiliti - mai passare per il centro!
• Potresti notare una sezione rialzata di marciapiede lungo il centro della rotatoria, solitamente colorata di rosso. Questo è un sito di camion. Il suo scopo è quello di fornire spazio extra per le ruote posteriori dei veicoli commerciali pesanti in curva. Questo posto non è utilizzato per veicoli di piccole dimensioni.

Avvertenze

• Non svoltare a sinistra dalla corsia di destra! Questa è una delle cause più comuni di incidenti alla rotatoria. In questo caso, potresti scontrarti con le auto nella corsia di sinistra, che stanno andando a una riunione. La stessa regola si applica ad altri tipi di intersezioni.