Autore:
Frank Hunt
Data Della Creazione:
17 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento:
1 Luglio 2024
Contenuto
Se la chiave di accensione non vuole più girare nel blocchetto di accensione, può volerci molto tempo.È molto frustrante e più comune di quanto potresti pensare. Ci sono diverse possibili cause, spesso a seconda del tipo di auto che hai e della situazione in cui ti trovi. Tuttavia, possiamo fornire una panoramica generale di soluzioni semplici per le cause più comuni di un interruttore di accensione bloccato. Prova i metodi in questo articolo prima di chiamare il soccorso stradale! Nota: l'ordine dei problemi e delle possibili soluzioni in questo articolo varia da molto probabile a meno probabile.
Al passo
- Prima di fare qualsiasi cosa, assicurati che il freno a mano sia tirato. Ovviamente non vuoi rotolare via accidentalmente mentre sei impegnato con la tua chiave!
- Applicare una certa forza alla chiave e provare a girare il volante avanti e indietro per trovare un punto in cui girerà la chiave. Spesso la chiave di accensione non gira perché il bloccasterzo è attivato. Quando ciò accade, devi esercitare forza sull'accensione e tenerlo premuto finché non funziona.
- Verificare con un cambio automatico che la leva sia in posizione P. Su alcune auto non è possibile girare la chiave quando la leva è in una posizione diversa da "P", errore comune quando le persone sono stanche o hanno fretta.
- Pulire e lubrificare la serratura a cilindro. Spruzzare la serratura con spray per contatto per rimuovere lo sporco, seguito da un po 'di spray al silicone o una o due gocce di grafite liquida. Fare attenzione a non rovesciare nulla sul rivestimento o sul pavimento. Apri le porte in modo che i fumi non persistano e fai attenzione alle scintille e alle fiamme libere. Se hai lubrificato la serratura puoi riprovare.
- Con alcune serrature a cilindro una piastra si blocca e non viene spinta fuori dalle molle. Quindi a volte può essere utile picchiettare delicatamente sulla parte anteriore della serratura. Un piccolo martello da banco ha le dimensioni e il peso corretti per l'uso con le serrature.
- Controlla tu stesso la chiave. Posiziona la chiave su una superficie piana e solida e controlla se è piegata. In tal caso, prendi un blocco di legno o simile e usalo per colpire di nuovo il tasto dritto e piatto. Non utilizzare per questo un martello o un altro oggetto in metallo o acciaio, poiché una chiave è solitamente di materiale morbido e può essere facilmente danneggiata.
- Tocca la chiave. Mentre la chiave è nell'accensione, tocca l'estremità della chiave con un martello o un altro oggetto duro. Fare attenzione a non colpire le dita.
Suggerimenti
- Non tentare di girare la chiave con pinze o simili, il metallo della chiave è morbido e può essere facilmente danneggiato.
- Se i primi tre passaggi non funzionano e non hai un martello, puoi mettere la chiave nella serratura e colpirla con la mano o con il pugno. Se sei fortunato, verrà rilasciata un'immagine bloccata. Questo è un metodo che dovresti usare solo in situazioni di emergenza; è anche importante sapere come pulire la serratura.
- In caso di emergenza è possibile utilizzare olio motore per lubrificare la serratura. Aprire il cofano, estrarre l'astina di livello dal blocco e far cadere qualche goccia di olio sulla chiave. Metti la chiave nell'accensione. Rimuovere e reinserire la chiave, facendo questo alcune volte per distribuire l'olio.
- Stai calmo. Non stressarti perché la tua macchina non si avvia. Mantieni la calma e chiama qualcuno che ti aiuti.
Avvertenze
- Non utilizzare olio o grasso con le serrature a cilindro. L'olio attira lo sporco e la polvere e alla fine le piastre si inceppano. Utilizzare solo lubrificanti secchi come spray al silicone, grafite o altri agenti destinati a lubrificare le serrature.
- Non pulire mai le serrature a cilindro con agenti che lasciano una pellicola sottile. Di solito è olio e attira lo sporco. Lo spray per contatti funziona bene per pulire le serrature a cilindro e non lascia una pellicola dietro.
Necessità
- Spray per contatti a rapida essiccazione
- Grafite (polvere secca - molto fine)
- Carta da cucina o panno per raccogliere il lubrificante in eccesso
- Martello piccolo (opzionale)