Come remare in canoa

Autore: Janice Evans
Data Della Creazione: 2 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
Come si pagaia: tecnica per il kayak
Video: Come si pagaia: tecnica per il kayak

Contenuto

La canoa - una forma stretta e appuntita con la parte superiore aperta - non è cambiata molto da quando è stata inventata dagli indigeni del Nord America. Tuttavia, fino ad oggi rimane uno dei tipi di barche più popolari sia per i normali appassionati di canottaggio che per i veri appassionati.Imparare a manovrare una canoa richiede più pratica rispetto, ad esempio, a un kayak. Quando lo fai, tuttavia, hai un modo gratuito ed ecologico per visitare la natura selvaggia da solo o con gli amici, quindi ne varrà la pena!

Passi

Parte 1 di 3: Colpi dritti

  1. 1 Per iniziare, acquista o noleggia l'equipaggiamento di sicurezza. Come per tutti gli sport acquatici, la sicurezza è molto importante in canoa, quindi assicurati di avere l'attrezzatura giusta prima di fare una passeggiata o una gita in canoa. Anche un basso rischio di annegamento, purtroppo, non è uno scherzo. Elencate di seguito minimo una serie di attrezzature consigliate. In alternativa, puoi contattare le organizzazioni oi club nautici locali per saperne di più sull'area in cui hai intenzione di andare in canoa. Per ulteriori consigli, leggi anche la sezione "Cosa ti serve" alla fine dell'articolo.
    • Giubbotto di salvataggio certificato, della misura esatta (devi indossarlo sempre in acqua).
    • Casco (se hai intenzione di fare rafting lungo il fiume con rapide).
    • Una pagaia galleggiante di lunghezza sufficiente - in posizione eretta, dovrebbe raggiungere quasi la tua spalla.
    • Imballaggio compatto e impermeabile per qualsiasi oggetto porti con te.
    • Inoltre, dovresti esserlo almeno un nuotatore abbastanza abilepoiché le canoe possono spesso ribaltarsi per i principianti.
  2. 2 Tieni il baricentro basso per mantenere la canoa in equilibrio. La prima volta che ti siedi in canoa, noterai immediatamente che è difficile mantenere l'equilibrio e che reagisce più fortemente a qualsiasi piccolo movimento di quanto ti aspettassi. Per contrastare questa sensazione di instabilità, stai il più basso possibile: puoi persino sederti o inginocchiarti sul fondo della barca finché non ti senti più stabile. La maggior parte dei sedili della canoa ti darà un grande equilibrio, a meno che non ti muovi intorno alla barca o ti alzi. Se remi da solo, siediti dietro (poppa) e metti le tue cose davanti (prua) per poter governare la barca. Se hai poco peso, potresti trovare più facile mantenere l'equilibrio stando seduto al centro.
    • Cerca di sederti il ​​più dritto possibile. La tua posizione sarà più stabile se il tuo corpo è perpendicolare alla superficie dell'acqua (che di solito significa stare seduto in posizione eretta).
    • Non preoccuparti! Quando la pagaia oi remi sono in acqua, la barca è più stabile perché la resistenza dell'acqua la aiuta a rimanere dritta.
  3. 3 Tieni la parte superiore della pagaia con una mano e vicino alla lama con l'altra. Mentre sei saldamente seduto nella barca, afferra il remo con entrambe le mani.
    • Con una mano, afferra l'estremità dell'impugnatura sulla pagaia (di solito questa parte è arrotondata; in caso contrario, afferra la maniglia vicino al bordo). Nel resto dell'articolo, questa mano sarà indicata come sopravvento.
    • Con l'altra mano, afferra la parte centrale del remo (mandrino) nel punto in cui ti è più comodo. Di solito la lancetta dei secondi si trova 30 cm sopra la lama. Non è consigliabile impugnare la pagaia direttamente accanto alla pala, poiché la voga richiederà uno sforzo maggiore. Gira la mano in modo che il palmo sia rivolto verso il lato della barca. Questa mano sarà qui di seguito indicata come mano inferiore.
  4. 4 Porta la pagaia in avanti. È ora di iniziare a pagaiare! Per prima cosa, ruota il busto in modo che la parte inferiore della spalla vada in avanti.Porta la pagaia in avanti (sopra l'acqua), quindi abbassala nell'acqua: la lama dovrebbe immergersi e solo una piccola parte del mandrino. Per una maggiore potenza, tieni la pagaia in posizione verticale.
    • Non dimenticare la posizione del corpo durante il canottaggio. Dovresti far oscillare la pagaia in avanti il ​​più possibile, ma non alzarti dal sedile o piegarti troppo per evitare di perdere l'equilibrio.
  5. 5 Riprendete la pagaia. Ruotare la pala della pagaia perpendicolarmente al lato della barca (e alla direzione di marcia). Usando i muscoli delle braccia e del corpo, tira indietro la pagaia nell'acqua in linea retta parallela alla linea centrale della canoa.
    • Cerca di tenere la pagaia vicino alla tavola durante la pagaiata (alcune fonti consigliano di tenerla abbastanza vicina all'interno da toccare la tavola). Con colpi più ampi, potresti inavvertitamente girare la barca nella direzione sbagliata.
    • I muscoli ben allenati sono essenziali per una voga efficace. Quando si rema, i muscoli del corpo dovrebbero lavorare, non la schiena, altrimenti la tua gita in barca finirà con dolore e disagio.
  6. 6 Inizia un nuovo colpo dall'anca. Smetti di applicare forza al remo quando la lama è a livello della coscia. Inizia a muovere la pagaia verso l'alto, sollevandola dall'acqua. Ruotalo in modo che la lama sia parallela alla superficie dell'acqua e spostala in avanti per la prossima bracciata.
    • Ora sei tornato alla posizione di partenza. Ripeti i passaggi precedenti per continuare a remare: la canoa prenderà slancio e navigherà in avanti a una buona velocità. Tuttavia, se remi solo su un lato della barca, inizierai a muoverti in tondo. Leggi sotto su come pagaiare alternativamente.
  7. 7 Cambia lato ogni pochi colpi. Se hai mai visto una canoa pagaiare, probabilmente avrai notato che dopo ogni poche bracciate, il vogatore estrae il remo dall'anello e lo porta dall'altra parte della barca. Questo serve a mantenere la canoa in avanti in linea retta - prova a pagaiare solo da un lato e vedrai la barca girare nella direzione opposta alla pagaia. Per cambiare lato, solleva la pagaia fuori dall'acqua quando è in linea con la coscia. Alza il remo perpendicolare alla barca e trasferiscilo dall'altra parte, cambiando le braccia superiore e inferiore: quest'ultimo dovrebbe accadere da solo. Immergi la pagaia in acqua e rema come prima.
    • Prova a esercitarti un paio di volte per prendere confidenza con il ritmo in cui devi cambiare lato. Di norma, i lati cambiano dopo pochi colpi, ma il numero esatto varia a seconda della tecnica e dello sforzo applicato.
    • Se remate in tandem (cioè siete in due in canoa), dovete sincronizzare il cambio di lato con il vostro compagno. Di seguito troverai informazioni sul double rowing.

Parte 2 di 3: Gestione

  1. 1 Per curve morbide, remare continuamente da un lato. Il modo più semplice per girare la canoa è il più intuitivo: seduti a poppa o al centro, basta remare come al solito su un lato per girare gradualmente nella direzione opposta... Per girare a sinistra, remare sul lato destro; pagaiare a sinistra per girare a destra. Noterai come la direzione di marcia della barca cambia leggermente ad ogni colpo.
    • Questo metodo è utile per correzioni di rotta fluide perché non rallenta l'imbarcazione non virando rapidamente. Ad esempio, se vedi un banco di sabbia che sporge dall'acqua 100 metri prima del tuo percorso, potrebbe essere saggio usare questa tecnica per aggirarlo senza fretta.
  2. 2 Usa la repulsione per virate più precise. Quando si rema in canoa, alla fine scoprirai che mentre remare da un lato è un modo efficace per virare in molte situazioni, spesso è necessario virare più velocemente. Una delle tecniche più semplici per girarsi si chiama repulsione. Per utilizzare questa tecnica, è ideale sedersi bene a poppa.
    • Per decollare, abbassa il remo nell'acqua dietro di te in modo che sia quasi lungo il lato della barca e quasi la tocchi. Mentre lo fai, ruota il busto in modo che le spalle siano parallele ai lati della canoa.Lavorando con i muscoli del corpo, girati di nuovo in avanti: la pagaia, così, si sposta leggermente di lato, e la barca virerà nella stessa direzionecome se stessi usando un volante.
    • Non usare questo tratto troppo spesso. Ti permette di girare velocemente, ma rallenta la tua velocità di avanzamento.
  3. 3 Utilizzare ampi tratti ad arco all'indietro per curve strette. Il decollo, di cui si è discusso sopra, è un caso speciale di tecnica di voga chiamata "reverse arc stroke". Aumentando l'arco, si aumenta così la velocità di rotazione. Tuttavia, ampi tratti d'arco possono anche rallentare il tuo passo in avanti, quindi usali solo quando necessario o dovrai remare molto duramente per recuperare velocità.
    • Per eseguire una corsa ad arco inverso, inizia tirando il remo all'indietro come faresti per un decollo. Questa volta, quando si raddrizza lo scafo, sposta il remo di lato fino alla fine: alla fine della corsa, dovrebbe essere perpendicolare al lato della barca. Vedrai subito la barca girare nella stessa direzione della pagaia.
  4. 4 In alternativa, usa la gravità per curve strette. Un'altra tecnica per girare rapidamente la canoa è chiamata side pull. Questa tecnica è efficace, ma diversa dalle altre bracciate, quindi eseguirla mentre ti muovi può essere difficile se non hai abbastanza esperienza. Esercitati a farlo a basse velocità prima di usarlo in una situazione seria.
    • Per fare un'attrazione, cala la pagaia nell'acqua a una certa distanza dalla tavola. esattamente al tuo fianco... Le braccia dovrebbero essere dritte, la pagaia dovrebbe essere il più vicino possibile alla posizione eretta e la parte superiore del braccio dovrebbe essere sopra la testa. Tirare il remo verso la barca finché non tocca (o quasi tocca) la fiancata; nel processo, la pagaia dovrebbe essere parallela al lato della canoa. Se sei seduto a poppa, la canoa dovrebbe girare nella direzione opposta alla pagaia.
    • Sollevare il remo fuori dall'acqua nella direzione opposta e senza cambiare la posizione della pagaia. Quindi puoi passare ai colpi standard o a spinta.

Parte 3 di 3: Canottaggio in coppia

  1. 1 Siediti alle estremità opposte della canoa. Il canottaggio in coppia è simile al canottaggio singolo, ma ci sono diverse differenze fondamentali. Quando due persone sono sedute su una barca, è importante che il pescaggio rimanga uguale, in altre parole che la canoa mantenga il suo equilibrio sull'acqua. Pertanto, un vogatore dovrebbe essere a prua (davanti) e l'altro a poppa (dietro). Questo posizionamento sarà il più naturale e manterrà la barca in equilibrio.
    • Se una persona nella canoa è notevolmente più leggera dell'altra, dovresti mettere la maggior parte dei tuoi effetti personali all'estremità della barca per distribuire uniformemente il peso.
    • Nella terminologia tradizionale, il vogatore seduto a prua è chiamato vogatore di prua o serbatoio, e il vogatore di poppa è chiamato vogatore di poppa o vogatore.
  2. 2 Lascia che il vogatore stabilisca il ritmo. Quando si rema in squadra, è necessario sincronizzare i colpi (inizio e fine allo stesso tempo) per ottenere i massimi risultati. Poiché il vogatore guarda avanti e non può vedere il vogatore, stabilisce il ritmo. Ciò significa che il vogatore dovrebbe adattarsi al vogatore e non viceversa. Certo, puoi (e dovresti) concordare un ritmo adatto a entrambi. Una buona comunicazione è la chiave per un viaggio veloce e piacevole.
  3. 3 Lascia che il vogatore guidi la barca. È quasi sempre più facile per il vogatore seduto a poppa dirigere la direzione della barca rispetto al vogatore a prua. Pertanto, il vogatore è responsabile di garantire che la canoa si muova nella giusta direzione. Pamerà sia con tecnica normale che con tecniche speciali (repulsioni, tiri), assicurandosi che la barca si muova dritta. Il vogatore può assistere nei turni, ma è improbabile che sia in grado di prendere il comando.
    • Il motivo per cui il vogatore ha la migliore capacità di governare la barca ha a che fare con la forza della resistenza dell'acqua.La linea di fondo è che la prua della barca "taglia" l'acqua e quindi sperimenta costantemente la sua resistenza. La poppa, invece, ha meno pressione dell'acqua e richiede meno sforzo per virare.
  4. 4 Sincronizzare il cambio laterale per navigare in linea retta. In generale, andando avanti, il miglior risultato si ottiene con una persona che rema lungo il lato di dritta e l'altra lungo il lato di sinistra. Per evitare di iniziare accidentalmente a remare dallo stesso lato e non girare la barca, assicurati di cambiare lato allo stesso tempo. Generalmente, la spina dorsale dà il comando quando è il momento di cambiare lato.
    • Tieni presente che poiché il vogatore controlla maggiormente il movimento della barca, la canoa si sposta gradualmente dalla parte opposta del vogatore, anche se il vogatore di prua agisce con la stessa forza dalla sua parte. Pertanto, è necessario cambiare lato.
  5. 5 Sii consapevole della differenza nella tecnica di governo per il vogatore. Quando ci sono due canoe a remi, i comandi sono leggermente diversi. Mentre per il vogatore tutti i comandi descritti nella sezione precedente funzioneranno come di consueto, per il vogatore di prua il risultato dello stesso sforzo potrebbe essere diverso a causa della sua posizione a prua della barca. Se il vogatore comprende queste differenze, può aiutare a guidare la canoa. Di seguito è riportato un riepilogo delle tecniche che il vogatore può utilizzare per aiutare il vogatore a governare:
    • I colpi dritti agiscono come di solito (la barca gira dalla pagaia vogatore di prua).
    • Le attrazioni funzionano viceversa (la barca gira al remo vogatore di prua).
    • Invece dei colpi di arco all'indietro, il vogatore di prua di solito esegue i colpi di arco in avanti per aiutare a governare la barca. Questa tecnica è essenzialmente l'opposto dei colpi di arco inverso: il vogatore di prua porta il remo in avanti e poi lo tira indietro e di lato in un ampio arco sulla superficie dell'acqua. Il risultato è simile all'azione "potenziata" di una normale corsa dritta: la barca vira dalla pagaia vogatore di prua.

Consigli

  • Se remi da solo, la tua canoa è simmetrica e preferisci un sedile di prua piuttosto che un sedile di poppa, prova a capovolgere la canoa all'indietro (in modo che il sedile a prua sia dietro) e siediti sul sedile di prua rivolto in avanti (nella direzione di marcia ). Questo ti permetterà di sederti nel tuo posto preferito senza compromettere la tua tecnica di voga.
  • Se remi da solo e ti siedi a poppa, dovresti posizionare un sacco di rocce o una tanica d'acqua all'estremità opposta della barca per mantenere la barca in equilibrio (pari prua e pescaggio di poppa). Puoi anche sederti o inginocchiarti al centro della canoa, tuttavia la manovrabilità è leggermente superiore a poppa.

Avvertenze

  • Preparati sempre al ribaltamento della canoa! Metti i vestiti di ricambio, il cibo, il kit di sopravvivenza, il portafoglio, le chiavi e altri elementi essenziali in una borsa impermeabile e impermeabile. Aggancia la borsa alla canoa o a qualcosa che galleggerà se la canoa si capovolge.

Di che cosa hai bisogno

  • Equipaggiamento personale di salvataggio (meglio indossare un giubbotto di salvataggio)
  • Remi (+ uno di scorta)
  • Paletta e spugna per rimuovere l'acqua
  • Falin (corde ad entrambe le estremità della barca, almeno lunghe quanto la barca stessa; lunghezze maggiori richieste per il cablaggio)
  • Mappe, note sul percorso
  • Borsa impermeabile impermeabile (una per persona)
  • Bottiglia per l'acqua
  • Impermeabile, cappello, crema solare, balsamo per le labbra
  • Cinghie di fissaggio, supporto, chiave esagonale
  • Linea di salvataggio (per rafting sul fiume)
  • Fischio
  • Coltello
  • Copertura protettiva (gonna) con elementi di fissaggio
  • Casco, sandali, calzini per sport acquatici
  • Muta, giacca da canottaggio
  • Kit di sopravvivenza (compresse per la purificazione dell'acqua, kit di pronto soccorso, fiammiferi, tenda da sole e così via)