Contenuto

• Passi
• Metodo 1 di 3: sanguinamento meccanico
• Metodo 2 di 3: pompaggio con una pompa a vuoto
• Metodo 3 di 3: pompaggio con un tubo flessibile
• Di che cosa hai bisogno

Il cilindro slave è un componente dei veicoli con cambio manuale dotati di frizione idraulica. Quando il cilindro principale o secondario inizia a perdere, deve essere sostituito insieme al liquido dei freni. Quando si sostituiscono le parti, le bolle d'aria entrano nel sistema, il che porta al fatto che il pedale della frizione diventa non informativo. Per espellere le bolle d'aria, è necessario spurgare il cilindro slave. Questo articolo descrive 3 modi per farlo.

Passi

Metodo 1 di 3: sanguinamento meccanico

1. 1 Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarla ai montanti in modo da avere accesso alla valvola a farfalla sul cilindro della frizione.
2. 2 Chiedi a un assistente di premere il pedale della frizione, quindi tienilo premuto finché non dai il comando.
3. 3 Sali sotto la macchina e cerca il cilindro slave. Se non lo trovi, significa che può essere posizionato all'interno del cambio, ma la valvola dovrebbe uscire. Cerca nel manuale di istruzioni o nel manuale di riparazione la posizione del cilindro slave.
4. 4 Svitare la valvola del cilindro secondario con una chiave e tenere a portata di mano uno straccio e un contenitore per raccogliere il liquido dei freni che fuoriesce. Lascia la valvola aperta e controlla se il fluido fuoriesce dal sistema. Il liquido che fuoriesce verrà scaricato con l'aria.
5. 5 Serrare la valvola dopo che le eventuali bolle d'aria hanno cessato di uscire dal sistema.
6. 6 Dopo che la valvola si è chiusa, dare il comando di rilasciare il pedale del freno. Il pedale rimarrà premuto e dovrà essere sollevato manualmente.
7. 7 Ripeti il ​​ciclo: premendo il pedale, aprendo la valvola e rilasciando l'aria, chiudendo e alzando il pedale fino a quando il pedale è elastico come al solito.
8. 8 Controllare il livello del liquido dei freni e rabboccare se necessario.

Metodo 2 di 3: pompaggio con una pompa a vuoto

1. 1 Acquista una pompa a mano per l'adescamento da un negozio di ricambi auto.
2. 2 Sollevare il veicolo per accedere al cilindro della frizione.
3. 3 Chiedi a un assistente di premere il pedale della frizione.
4. 4 Svitare la valvola e collegare la pompa.
5. 5 Pompare il liquido dei freni in un contenitore trasparente fino a quando le bolle non scompaiono.
6. 6 Chiudi la valvola.
7. 7 Alzare il pedale della frizione per aspirare il liquido dei freni sulla pompa freno. Prova come funziona il pedale, se è troppo morbido, ripeti la procedura.
8. 8 Controllare il livello del liquido dei freni e rabboccare se necessario.

Metodo 3 di 3: pompaggio con un tubo flessibile

1. 1 Acquista un piccolo tubo di plastica in un negozio di forniture per auto o in un negozio di pesca.
2. 2 Alza la macchina.
3. 3 Inserire saldamente un'estremità del tubo nella valvola a farfalla e l'altra in una bottiglia trasparente di nuovo liquido dei freni.
4. 4 Il processo di pompaggio è il seguente: chiedi all'assistente di premere il pedale della frizione e di svitare la valvola da solo. L'aria che fuoriesce dal tubo entrerà nella bottiglia del liquido dei freni.
   • Chiudi la valvola e chiedi all'assistente di alzare il pedale della frizione.
   • Ripetere la procedura fino a quando tutta l'aria non è stata eliminata dal sistema.
5. 5 Se necessario, rabboccare con liquido dei freni.

Di che cosa hai bisogno

• 2 jack
• Chiave inglese
• Liquido dei freni
• stracci
• Metodo 2: pompa per vuoto manuale
  • contenitore trasparente
• Metodo 3: un tubo trasparente con una sezione trasversale di 6 - 7 mm.
  • Piccola bottiglia trasparente