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• Passi
• Consigli

Se ritieni che la guida del tuo veicolo sia cambiata, dovresti controllare gli ammortizzatori. La verifica è molto semplice e non richiede molto tempo. Un semplice controllo ti farà risparmiare una visita inutile in officina o, al contrario, indicherà la necessità dell'intervento di un meccanico.

Passi

1. 1 Esaminare l'auto dalla parte anteriore. Parcheggiare la macchina in piano con la capote parallela all'asfalto, ad es. entrambi i lati destro e sinistro della macchina devono essere alla stessa altezza.
   • Se conosci le specifiche della tua sospensione, puoi misurare l'altezza da terra. Se l'altezza è al valore minimo o inferiore, è necessario chiamare un'officina per ulteriori ispezioni e, possibilmente, riparazione. L'altezza da terra minima consentita è già un segno. Se l'auto si abbassa significa che è cambiato qualcosa nelle sospensioni e non è più in perfette condizioni.
2. 2 Abbassare la parte anteriore del veicolo per testare l'usura degli ammortizzatori. Non è un test accurato, si basa più sulla valutazione visiva, ma può essere utile se usato in combinazione con altri test.
   • Mettiti davanti alla tua auto e appoggia il piede o il ginocchio sul paraurti o su qualsiasi parte dell'auto che non si piegherà; non è necessario che questa sezione si trovi sulla linea centrale del veicolo. Sposta il peso sul piede mentre spingi attraverso le sospensioni del veicolo. Quindi rimuovere rapidamente la gamba. L'auto dovrebbe tornare rapidamente nella sua posizione originale, senza oscillare. Se l'auto oscilla, significa che gli ammortizzatori sono fuori servizio.
3. 3 Ispezionare visivamente puntoni e ammortizzatori. Cerca tracce di fuoriuscite di petrolio. Se trovi una perdita dall'ammortizzatore, è fuori servizio. Quando i paraolio di un ammortizzatore iniziano a perdere, la sua efficacia diminuisce.
   • Faresti meglio a recarti in un'officina per confermare le tue osservazioni e sostituire gli ammortizzatori difettosi. Se trovi tracce di liquido sull'ammortizzatore, assicurati che il paraolio perda. L'umidità sull'ammortizzatore potrebbe essere sporcizia della strada.

Consigli

• Il test dell'ammortizzatore è molto importante. I sondaggi mostrano che la maggior parte dei conducenti sottovaluta l'importanza di una buona condizione dell'ammortizzatore per una guida sicura. Il comfort per guidatore e passeggeri è un effetto collaterale del vero scopo delle sospensioni di un'auto. Gli ammortizzatori sono necessari per mantenere il controllo del veicolo in caso di urti e per aumentare la durata di tutti gli elementi delle sospensioni. Comfort e maneggevolezza sono il risultato del design del veicolo e delle prestazioni complessive delle sospensioni.
• Non cambiare mai un ammortizzatore. Dovrebbero cambiare a coppie: due davanti o due dietro. Se installi ammortizzatori OEM, cambiali tutti e 4. Se uno si guasta, spesso anche i restanti 3 sono in cattive condizioni.