Contenuto

• Parte 2 di 3: come funziona una moto
• Parte 3 di 3: quindi pratica
• Consigli
• Avvertenze

1 Tieni a mente le regole di sicurezza. Andare in moto è associato a grandi rischi per la salute. Conoscere e usare semplici regole può salvarti la vita e mantenerti in salute.

• Indossa abbigliamento da moto speciale.
• Mantieni la distanza dai veicoli.
• Non superare il limite di velocità e attenersi al flusso del traffico.
• Controllare periodicamente lo stato della moto: gomme, pedali, leve, fari, batteria, olio, telaio, pedane. T (Pneumatici): pneumatici e ruote; C (Comandi) - comandi: leve e pedali, cavi, tubi, acceleratore; L (Luci) - luce: batteria, fari, indicatori di direzione, specchietti e così via; O (Olio) - olio: livello del liquido e perdite; C (Telaio) - telaio: telaio, sospensione, catena e così via; S (in piedi) - gradini centrali e laterali.

2 Leggi le istruzioni per la moto. Familiarizzare con i controlli e la loro posizione. Controlli standard:

• maniglia dell'acceleratore a destra;
• leva del freno a destra;
• leva frizione a sinistra;
• pedale per cambio marcia;
• tachimetro e altri sensori.

3 Conoscere le regole della strada per i motociclisti. Differiscono dalle regole del traffico per gli automobilisti. Scopri le specifiche della moto. Per esempio:

• condizioni assicurative speciali per motociclisti;
• norme per il trasporto di passeggeri;
• Limiti di velocità;
• utilizzo di corsie dedicate;
• restrizioni sul rumore delle motociclette.

4 Consegna a destra. Completa la formazione e supera l'esame di licenza di categoria A.

Parte 2 di 3: come funziona una moto

1. 1 Trova un mentore esperto. Contatta una scuola guida o chiedi a un amico di aiutarti con la pratica.
2. 2 Sali sulla moto. La vestibilità corretta è molto importante: se cadi con una moto che pesa centinaia di chilogrammi, puoi ferirti. Segui questi suggerimenti:
   • Inclinati leggermente verso il serbatoio e metti le mani sul volante.
   • Siediti sul lato della pedana. Se il poggiapiedi è al centro, non importa da che parte ti siedi. Non sedersi mai sul retro della moto.
   • Posiziona delicatamente la gamba destra sulla moto. Alza la gamba il più in alto possibile per non impigliarti in qualcosa. Mantieni il peso sulla gamba di supporto finché non ti siedi sulla moto.
3. 3 Sintonizzati e personalizza la moto. Trova una posizione comoda, abituati alla posizione dei comandi, regola gli specchietti.
4. 4 Esamina i controlli. Chiedi al tuo mentore di mostrarti come: mettersi in moto, accelerare, frenare, cambiare marcia, parcheggiare.
5. 5 Gas e freno. Il manubrio destro di solito contiene l'acceleratore e il freno anteriore. Il freno posteriore si trova solitamente sotto il piede destro.
   • Sposta la levetta destra verso di te per attivare l'acceleratore (accelerazione). Fai attenzione con l'acceleratore, il movimento dovrebbe essere fluido. Altrimenti, c'è un grande rischio che la moto semplicemente voli via da sotto di te.
   • Premere la leva della trazione destra per applicare il freno anteriore. Il freno anteriore viene solitamente utilizzato come freno principale. Ancora una volta, la pressione dovrebbe essere regolare. Per evitare di spingere la leva troppo forte, puoi usare solo due dita: questo approccio funziona per la maggior parte delle motociclette.
   • Il freno posteriore serve principalmente per stabilizzare la moto su strada. L'eccezione sono le motociclette, dove la maggior parte del peso è concentrata nella parte posteriore della motocicletta (versioni biker, versioni cruise) - su di esse i freni posteriori sono spesso più efficaci di quelli anteriori.
6. 6 Frizione. La leva della trazione a sinistra è responsabile della frizione. Come per la leva destra, anche qui è possibile utilizzare la tecnica a due dita. Tuttavia, su alcune bici questo approccio non funziona ed è necessario utilizzare l'intero palmo.
   • La frizione è il collegamento tra il motore e la trasmissione. Premere la frizione per disinnestare le marce; rilasciarlo per collegarli e abilitare la velocità selezionata.
   • Per analogia con l'acceleratore e il freno, la pressione dovrebbe essere fluida.
7. 7 Velocità di commutazione. Il piede CPT è solitamente sotto il piede sinistro.
   • La maggior parte delle motociclette utilizza uno schema "1 giù, 5 su": 6 velocità (opzionale), 5 velocità, 4 velocità, 3 velocità, 2 velocità, velocità neutra, 1 velocità.
   • Ci vuole pratica per abituarsi all'interruttore. Quando si cambia velocità, guardare l'indicatore verde "N".
   • Considera l'ordine di cambio marcia: per prima cosa, disinnestare la frizione con la mano sinistra; cambia marcia con il piede sinistro; rilasciare la frizione dolcemente.
   • Ruotare gradualmente la maniglia dell'acceleratore per cambi di marcia più fluidi.
   • Per ulteriori informazioni sul cambio marcia, vedere l'articolo "Come cambiare marcia su una motocicletta".
8. 8 Metti in moto. Le motociclette moderne non hanno bisogno di essere avviate in quanto sono dotate di un motorino di avviamento. Per avviare la moto è necessario seguire dei semplici passaggi:
   • L'interruttore dovrebbe essere in posizione ON (normalmente l'interruttore è rosso e si trova sulla maniglia destra).
   • Girare la chiave in posizione di accensione. La moto effettuerà un autotest. Assicurarsi che la moto sia in folle (verificare questo verificando che l'indicatore verde "N" sia acceso sul quadro strumenti).
   • Rilasciare la frizione per avviare la moto.
   • Usando il pollice destro, premi il pulsante di accensione, che di solito si trova sotto l'interruttore ed è contrassegnato da un logo a freccia circolare che circonda il fulmine. Alcune moto richiedono di premere la frizione per far funzionare il motore.
   • Attendere circa un minuto affinché il motore si riscaldi. Questa operazione può richiedere da 45 secondi a diversi minuti. Riscaldare il motore di una moto, a differenza delle automobili, è una parte essenziale di una guida sicura.
9. 9 Ricordati di rimuovere il poggiapiedi. Con un solo leggero movimento del piede sinistro, la pedana è posizionata ordinatamente sotto il fondo della bicicletta.Ora sei seduto in sella, i tuoi piedi sono a terra e sei pronto per guidare.

Parte 3 di 3: quindi pratica

1. 1 Trova un luogo isolato dove esercitarti. Sarebbe comunque bello avere un mentore con te.
2. 2 Guida dolcemente e lentamente. Utilizzare la prima velocità per l'affidabilità. Ricordati di appoggiare i piedi sulle eliche quando la moto ha raggiunto una velocità sufficiente.
   • Stringere la frizione per disinnestarla.
   • Innestare la prima marcia con il piede.
   • Rilasciare la frizione lentamente.
   • Girare la manopola dell'acceleratore per evitare che il motore si spenga.
   • Sentirai come è iniziata la moto. Non appena prendi slancio, metti i piedi sugli spalti. Congratulazioni! Stai guidando una moto! Controllare i freni prima di entrare in strada.
3. 3 Utilizzo controsterzo. Questa tecnica è la seguente:
   • Prima di svoltare a una velocità di circa 16 km / h, viene eseguita una svolta regolare a breve termine del volante nella direzione opposta alla svolta. Quindi il volante gira nella direzione della svolta. Pertanto, la motocicletta cade di lato, per così dire, e si ottiene l'angolo di inclinazione desiderato. Quando si esce da una curva, il controsterzo viene applicato nella direzione opposta.
4. 4 Esercitati a cambiare marcia. Con esperienza e sicurezza a basse velocità, puoi passare a velocità più elevate. Siate estremamente attenti, premete dolcemente sulla frizione, sull'acceleratore e sui freni. La "grazia" del movimento arriverà con la pratica e il tempo.
5. 5 Inizia a guidare per la città, osservando le regole e rispettando gli altri utenti della strada.

Consigli

• "Dove guardi, eccoti." Non guardare il terreno sotto i piedi: cadi. Se c'è un ostacolo davanti a te, non guardarlo, ma guarda dove necessario guidare. Devi tenere molto nella recensione, ma non devi rimanere bloccato su una cosa.

Avvertenze

• Ricorda che un motociclista è, per definizione, meno protetto di un automobilista. Apprezza la tua vita e usa dispositivi di protezione, o almeno un casco. Leggi quante più informazioni possibili sulla guida sicura in moto.
• Devi imparare da un professionista (in una scuola guida) o da un adulto esperto.