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• Passi
• Consigli
• Avvertenze
• Di che cosa hai bisogno

La batteria dell'auto si scarica completamente durante la notte o la batteria dell'auto si scarica quando lasci qualcosa acceso, come una luce. A volte, qualcosa di cui non sei a conoscenza sta consumando la batteria.Queste sono perdite parassite e possono causare lo stesso risultato se i fari vengono lasciati accesi: la batteria si scaricherà al mattino.

Passi

1. 1 Rimuovere la sonda negativa dal terminale della batteria.
2. 2 Collegare il filo nero all'ingresso negativo del multimetro e il filo rosso a 10A o 20A sul multimetro. Il misuratore deve vedere almeno 2 o 3 ampere affinché questa misurazione funzioni correttamente. Il collegamento del filo rosso all'ingresso mA del multimetro non è adatto e potrebbe danneggiare lo strumento.
3. 3 Collegare un multimetro (impostare l'impugnatura del multimetro per misurare la corrente secondo le istruzioni) tra il puntale negativo e il polo negativo della batteria. Attendere da pochi secondi a diversi minuti per mettere l'auto in modalità di sospensione, ovvero quando si collega l'amperometro, i sistemi del computer dell'auto si "svegliano". Dopo un po' torneranno a "dormire".
4. 4 Se l'amperometro emette più di 25-50 milliampere, qualcosa sta utilizzando troppa carica della batteria.
5. 5 Vai al pannello dei fusibili e rimuovi tutti i fusibili uno per uno. Estrarre per ultimi i fusibili principali (corrente più elevata). Segui gli stessi passaggi per i relè che trovi sul pannello dei fusibili. A volte i contatti del relè potrebbero non disconnettersi e causare perdite. Assicurati di osservare la corrente sull'amperometro scollegando ciascun fusibile o relè.
6. 6 Guarda l'amperometro quando la lettura è scesa al valore accettabile per la perdita. Il fusibile che riduce la dispersione deve essere estratto. Fare riferimento al manuale o al manuale di servizio per determinare quale circuito si trova su un determinato fusibile.
7. 7 Controllare ogni dispositivo (circuito) su questo fusibile. Scollegare ogni luce, riscaldamento, ogni dispositivo elettrico a turno per trovare la perdita.
8. 8 Ripetere i passaggi 1 e 2 per verificare il risultato della riparazione. L'amperometro ti mostrerà il valore esatto.
9. 9 Puoi anche provare a disaccoppiare il cavo grande dall'alternatore. Il generatore a volte può avere un diodo di cortocircuito che può perdere corrente attraverso il cavo di alimentazione del generatore e attraverso il diodo di cortocircuito, i morsetti della scatola dei fusibili e il polo negativo della batteria. Ciò farà scaricare rapidamente la batteria. Ricordarsi di controllare la lettura dell'amperometro prima e dopo aver spento l'alternatore.

Consigli

• Una perdita parassitaria si verifica quando gli apparecchi elettrici sono alimentati da una batteria, l'auto è bloccata e non c'è la chiave nell'accensione. Pertanto, quando si esegue questo controllo, assicurarsi che gli anabbaglianti, le luci sotto il cofano e il bagagliaio spento.

Avvertenze

• Prestare attenzione quando si lavora con un sistema elettrico automobilistico. Proteggi i tuoi occhi e la tua pelle. Allo stesso modo, ricorda che le modifiche apportate all'impianto elettrico devono rientrare nell'intervallo normale (fusibili correttamente installati con l'amperaggio richiesto) quando si aggiunge o si sostituisce qualcosa di elettrico, sia esso una sostituzione aftermarket o la sostituzione di parti del produttore dell'apparecchiatura originale).
• In un numero crescente di modelli realizzati dopo il 2003, la disconnessione della batteria ripristinerà il modulo di controllo powertrain (PCM) che richiede la riqualificazione dei moduli. In alcuni casi, ciò richiede strumenti di scansione di fabbrica. È meglio dare tali veicoli a un rivenditore di auto o a un esperto di sistemi elettrici per autoveicoli.
• Ricordati di controllare l'accendisigari e la presa. A volte le monete possono cadere lì dentro e causare un cortocircuito.
• Alcuni sistemi di allarme aftermarket possono interferire con l'ispezione rendendola troppo lunga o rumorosa e non ne vale la pena. Se è così, devi cercare un aiuto professionale.
• Prestare attenzione quando si maneggia una batteria in un veicolo.

Di che cosa hai bisogno

• Occhiali protettivi
• Multimetro digitale o amperometro.
• Dispositivo di rimozione del fusibile. (Puoi anche usare le pinze, ma fai attenzione a non schiacciare la miccia.)
• Tutti gli strumenti necessari per accedere alla batteria e ai pannelli di sicurezza.
• Manuale d'uso o manuale di manutenzione del circuito elettrico.