Come pulire la valvola RVG

Video: Suzuki RGV 250 Power Valve Tutorial

Contenuto

Passi
Metodo 1 di 2: pulizia della valvola EGR meccanica
Metodo 2 di 2: pulizia della valvola elettronica RVG
Consigli
Avvertenze
Di che cosa hai bisogno

Negli anni '60, le case automobilistiche hanno iniziato a installare valvole di ricircolo dei gas di scarico (EGR) sulle auto per ridurre le emissioni di ossido di azoto. La valvola EGR fa circolare una piccola quantità di gas di scarico nel sistema di combustione. Il calore dei gas di scarico riscalda molto rapidamente le camere di combustione, mentre i gas inerti esauriti evitano che le camere si surriscaldino quando il motore è completamente riscaldato. Sia la valvola EGR meccanica che quella elettronica si aprono e si chiudono per regolare il flusso di gas. Se lasciato aperto, il vuoto in eccesso farà girare il motore al minimo. Se la valvola è chiusa, può verificarsi un'esplosione nelle camere di combustione. I conseguenti colpi e ronzii ridurranno il chilometraggio e la longevità del motore. Per ottenere un funzionamento stabile del motore in modalità di minimo, una forte accelerazione e ridurre i picchi, è necessario pulire la valvola EGR.

Passi

Metodo 1 di 2: pulizia della valvola EGR meccanica

1 Scollegare il tubo dell'aspirapolvere e ispezionarlo per usura (crepe e punti deboli), quindi utilizzare uno spray detergente per carburatori o uno scovolino per pulire i depositi di carbonio se il carbonio è solido o coke.
2 Allentare i bulloni che fissano la valvola RVG al motore. Ispezionare la guarnizione della piastra della valvola inferiore. Se non è sfilacciato o rotto, puoi continuare a usarlo.
3 Prendi un detergente per carburatore e una piccola spazzola metallica rigida, uno spazzolino da denti o uno scovolino e pulisci il tubo di ritorno dello scarico in metallo e la porta di ingresso della valvola (di solito un piccolo foro con un perno a molla o un perno di articolazione) per rimuovere i depositi di carbonio.
4 Pulire la bocca di aspirazione che collega i tubi della valvola al motore (collettore di aspirazione) quando la valvola EGR è chiusa.
5 Assicurarsi che il deflettore del vuoto si muova liberamente, riportare la valvola EGR al suo posto e collegare i tubi del vuoto e il tubo di scarico.

Metodo 2 di 2: pulizia della valvola elettronica RVG

1 Scollegare il cavo negativo dalla batteria in modo che non scorra corrente nell'impianto, per non cortocircuitare la parte elettronica che comanda la valvola.
2 Scollegare e scollegare tutti i sensori e i collegamenti elettrici con i tubi.
3 Allentare i bulloni per rimuovere la valvola RVG e la guarnizione.
4 Ispezionare i tubi flessibili e la guarnizione per usura e sostituirli se necessario.
5 Pulisci la valvola e i tubi con un detergente per carburatori e usa una spazzola per rimuovere i depositi carboniosi che si sono accumulati nei tubi e nel piccolo foro del perno di articolazione. Non applicare il detergente ai collegamenti elettrici e ai sensori! Ma se li vedi corrosi, compra una lattina di detergente per elettronica e grasso dielettrico.
6 Riposizionare la valvola RVG e la guarnizione al loro posto e fissarle con i bulloni. Inoltre, ricollegare tutti i collegamenti elettrici e i sensori e ricollegare i tubi.
7 Ricollegare il filo negativo alla batteria.

Consigli

Leggi il manuale dell'utente per un programma di controllo, anche se puoi ispezionare tu stesso la valvola EGR ogni 20.000-25.000 chilometri.Se hai pulito la valvola e si intasa prima del solito, porta la tua auto per la diagnostica. Potrebbe essere necessario modificare un po' di più il motore se si accumula così tanta fuliggine così rapidamente.
Se è possibile scollegare la valvola RVG da altre parti del montaggio (tubi e connessioni elettroniche) per spruzzare la valvola con detergente per carburatori, è possibile immergerla in essa in modo che il carbonio accumulato venga completamente rimosso sia all'interno che all'esterno della valvola.
Quando si spruzza o si immerge la valvola, tenere la vecchia guarnizione lontana dal detergente se si desidera ancora rimetterla in posizione, poiché potrebbe danneggiarla.

Avvertenze

Ispezionare e sostituire la valvola EGR all'aperto o in un'area ben ventilata per ridurre l'esposizione ai vapori del detergente per carburatore e ai gas di scarico.