Contenuto

• Al passo
• Parte 1 di 3: avvio del tosaerba
• Parte 2 di 3: diagnosi dei problemi
• Parte 3 di 3: prendersi cura del proprio tosaerba
• Suggerimenti
• Avvertenze

Avviare un tosaerba può essere complicato, soprattutto se non l'hai mai fatto. Sebbene ci siano alcune differenze tra i tosaerba, la stessa tecnica di base funziona per la maggior parte dei tosaerba. Con un po 'di pratica e impegno, puoi avviare il tuo tosaerba come un professionista in pochissimo tempo.

Al passo

Parte 1 di 3: avvio del tosaerba

1. Prepara il tosaerba. Posizionare il tosaerba in un'area aperta con erba. Rimuovi i giocattoli o le pietre dei bambini.
2. Assicurati che il tuo tosaerba abbia benzina e olio. Se il tuo rasaerba ha un motore a 4 tempi, puoi controllare il livello dell'olio aprendo il tappo del serbatoio dell'olio o usando il misurino. Se il tuo tosaerba ha un motore a 2 tempi, dovrai mescolare l'olio alla benzina. Assicurati di utilizzare il tipo corretto di olio per la miscelazione e di utilizzare le proporzioni corrette per il motore.
3. Controllare la candela. Dovrebbe esserci un'unica candela sul retro del motore, con un cavo che assomiglia a un filo spesso con un cappuccio di gomma su di esso. Questo è ciò che consente al motore di avviarsi, quindi assicurati che il cavo sia collegato correttamente alla candela. Quando è collegato correttamente, il gruppo sembra un tubo di gomma spesso appoggiato su una sporgenza metallica.
   • Se la candela non è serrata correttamente, controllare il manuale del proprietario. Potrebbe essere necessario portare il tosaerba da un meccanico per la riparazione.
   • Far sostituire la candela da un tecnico una volta all'anno.
4. Prepara il carboidrato. Individua il pulsante principale, che di solito è un pulsante flessibile rosso o nero sull'alloggiamento del tosaerba. Premerlo 3-4 volte per pompare la benzina nelle linee. Non premere troppo spesso o annegherai il motore. Se non riesci a trovare il pulsante flessibile, consulta il manuale dell'utente.
   • Se il tuo tosaerba non ha un pulsante di accensione, salta questo passaggio. Tuttavia, controllare il manuale dell'utente per esserne sicuri.
5. Aprire la valvola del gas. Questo di solito viene fatto da una leva sull'impugnatura del tosaerba o sull'alloggiamento del motore. Spostare l'acceleratore in una posizione da media ad alta. Se salti questo passaggio, il motore non può continuare a funzionare una volta avviato.
   • Se il motore è freddo, usate lo starter. Lo starter aiuta a fornire una miscela più ricca di benzina e ossigeno al motore. Ciò manterrà il motore acceso finché non si riscalda. Dopo che il tosaerba ha funzionato per alcuni minuti, è possibile disattivare lo starter.
6. Tirare la fune di avviamento. Se il tosaerba ha una leva orizzontale vicino al manico, tenerla contro il manico. Quindi afferrare la maniglia della fune di avviamento (all'estremità di una fune o di una fune) e tirare verso l'alto rapidamente e con fermezza. Potrebbe essere necessario ripetere l'operazione più volte prima che il motore si avvii.
   • Se non si avvia e non fa alcun rumore, la candela potrebbe non essere collegata. Controlla la candela e riprova.
   • Se scoppietta e lo sente come se volesse avviarsi (ma non lo fa), potrebbe non esserci abbastanza benzina nel serbatoio.

Parte 2 di 3: diagnosi dei problemi

1. Verificare che la fune di avviamento sia ben tesa. La fune di avviamento è la fune con una maniglia che fuoriesce dall'alloggiamento del rasaerba. Se il cavo è difficile da estrarre, la lama potrebbe essere bloccata o bloccata dall'erba. Scollegare la candela tirando delicatamente la testa del cappuccio in gomma dalla sporgenza metallica. Quindi posizionare il tosaerba su un lato e rimuovere i detriti dal tosaerba, facendo attenzione alle lame affilate.
   • È NECESSARIO scollegare la candela prima di eseguire questa operazione o si rischia di avviare il tosaerba con le mani inserite.
   • Se la fune di avviamento è ancora attaccata dopo aver rimosso i detriti, consultare un meccanico.
2. Esamina il tuo tosaerba per rilevare la presenza di fumo. Per prima cosa, spegni il tosaerba e lascialo raffreddare per un'ora. Tienilo d'occhio per assicurarti che smetta di fumare dopo pochi minuti. Tieni a portata di mano un estintore in caso di emergenza.
   • Se il tuo tosaerba fuma e non continua a funzionare, portalo da un meccanico. Potrebbe essere necessario riparare il tosaerba.
3. Liberare l'apertura di scarico. Una volta che il motore si è raffreddato, scollegare la candela e pulire eventuali detriti dalle lame e dal foro cieco (dove l'erba tagliata esce dalla macchina). Se il tosaerba continua a fumare, il filtro dell'aria potrebbe essere ostruito o le lame potrebbero essere piegate. Rivolgiti a un tecnico per risolvere questi problemi.
   • Il filtro dell'aria deve essere sostituito ogni anno per evitare il rischio di intasamento.
4. Regolare l'altezza del tosaerba se si perde potenza mentre si cammina. Se il tosaerba si ferma durante l'uso, potresti tagliare erba troppo alta. In tal caso, aumentare l'altezza di taglio del tosaerba. Vedere il manuale del proprietario per scoprire come farlo, poiché ogni tosaerba è diverso.
   • Controllare il manuale dell'utente per vedere se risolve questo problema. Alcuni modelli hanno "stranezze" che possono essere facilmente superate se sai come farlo.
   • Fare sempre attenzione quando si regola l'altezza del tosaerba. Assicuratevi che il tosaerba sia spento e che la candela sia scollegata.

Parte 3 di 3: prendersi cura del proprio tosaerba

1. Controllare l'olio motore prima di ogni utilizzo. Questo passaggio è particolarmente importante se il tosaerba non è stato utilizzato per molto tempo. Sull'alloggiamento del tosaerba, cerca il tappo con la parola olio o l'icona di una latta d'olio su di essa. Svitare questo tappo per controllare l'olio.
   • Se il tuo tosaerba non ha un'astina di livello nel coperchio dell'olio, cerca una linea dell'indicatore della quantità minima nel serbatoio dell'olio. Se il livello dell'olio è al di sotto di quella linea, è necessario aggiungere olio.
2. Spingere l'asta di livello nell'olio. C'è un'astina di livello sul tappo per aiutarti a controllare l'olio. Pulire l'astina di livello e reinserirla completamente nel serbatoio. Quindi rimuovere l'astina e controllare il livello dell'olio sullo stick. Se è al di sotto del segno minimo, è necessario aggiungere altro olio motore.
   • Consulta il manuale del proprietario se non sai di che tipo di olio ha bisogno il tuo tosaerba.
3. Mantieni le condizioni del tuo tosaerba. Cambiare l'olio agli intervalli raccomandati (di solito circa 25 ore di normale funzionamento sono una buona guida in caso di dubbi). Cambiare l'olio da soli può essere difficile e sporco. Se non hai esperienza e te lo puoi permettere, risparmiati la fatica e porta il tosaerba da un tecnico professionista. Anche le lame devono essere affilate ogni pochi mesi. Questo processo è molto pericoloso e deve essere eseguito da un tecnico.
   • Se decidi di cambiare l'olio da solo, ricordati di smaltire l'olio vecchio in modo appropriato portandolo in un punto di riciclaggio. L'olio esausto può contaminare le acque sotterranee e danneggiare l'ambiente.
   • Non tentare mai di lavorare da soli sulle macchine. Se ti fai male, non c'è nessuno in giro per aiutarti.
4. Riempite il serbatoio del carburante. Questa è la causa più comune dei problemi del tosaerba. Apri il tappo del carburante e guarda all'interno del serbatoio. Se non vedi benzina, rabboccare fino al livello consigliato. Dovrebbero esserci dei segni all'interno per mostrare dove si trova quel livello. Se non vedi un segno, rabbocca fino a quando il livello del carburante non è appena sotto il bocchettone di rifornimento.
   • Evitare di riempire eccessivamente il serbatoio del carburante. In caso contrario, la benzina potrebbe fuoriuscire e provocare un incendio.
   • In caso di dubbi sul tipo di benzina da utilizzare, consultare il manuale del proprietario.

Suggerimenti

• Non riporre mai il tosaerba con la benzina nel serbatoio. La benzina può indurirsi e intasare i tubi.
• Non riempite il serbatoio quando il tosaerba è in funzione. Quindi sprechi carburante.
• In caso di problemi ad avviare il motore, spingere il tosaerba lontano da sé mentre si tira la fune di avviamento. Questo slancio aggiuntivo aumenterà la quantità di forza applicata. Stai sempre attento e consapevole di ciò che ti circonda quando applichi questa tecnica.
• Pulisci sempre il tosaerba quando hai finito. L'erba vi si attaccherà, il che può bloccare le cose quando lo strato diventa spesso.
• Non azionare mai il tosaerba durante il controllo dell'olio (a meno che non si desideri acquistare un nuovo tosaerba).

Avvertenze

• Non posizionare mai nessuna parte del corpo vicino alle lame del tosaerba a meno che non si sia scollegata la candela.