Contenuto

• Al passo
• Metodo 1 di 3: il primo inizio
• Metodo 2 di 3: la ruota laterale
• Metodo 3 di 3: la ruota anteriore

La ruota di carro è un'abilità ginnica di base che ti dà una parte superiore del corpo forte e può servire come trampolino di lancio per movimenti più avanzati. Ci sono due tipi di base: le ruote laterali e quelle anteriori. A lato della ruota del carro inizi e finisci nella stessa direzione. Mentre questo tipo di ruota è più facile per i principianti, la ruota anteriore o classica (dove si gira nel movimento) è la ruota tradizionale che si incontra nella ginnastica. Se vuoi sapere come fare una ruota di carro, segui i seguenti passaggi.

Al passo

Metodo 1 di 3: il primo inizio

1. Allungare. È importante allungare i muscoli prima di iniziare o corri il rischio di sforzare o strappare un muscolo. Per prepararti a una ruota di carro, è importante allungare i polsi, le caviglie, i muscoli posteriori della coscia e i muscoli interni della coscia mettendoti a cavalcioni e toccando il pavimento di fronte a te. Prenditi un momento per allungare i polsi spingendo indietro le dita con i palmi rivolti lontano da te. Allunga le caviglie ruotandole in cerchio e ruotandole con le spalle e il collo. Fallo per qualche minuto e sei a posto.
2. Assicurati che ci sia abbastanza spazio per l'esercizio. Esercitandosi in spiaggia, in un parco, su un prato o su un grande tappetino da palestra, hai molto spazio per questo movimento. È anche meglio impararlo su una superficie morbida, come un tappetino o un tappeto spesso. Se la pratica in casa è la tua unica opzione, tieni tutti i mobili fuori mano e che tutti i cavi, i libri, le lampade, ecc. Siano in ordine. Non solo questo può intralciarti, ma ti fa anche stare troppo attento quando esegui il movimento.
3. Immagina una linea retta sul terreno. Entrambi i piedi dovrebbero essere su quella linea; durante la ruota di carro, metti le mani su quella linea, proprio davanti al tuo piede principale.

Metodo 2 di 3: la ruota laterale

1. Entra nella posizione corretta. Guarda di lato invece che verso la ruota del carro. Allarga i piedi appena un po 'più larghi dei fianchi ed estendi le braccia sopra la testa con i palmi rivolti in avanti. Tieni i gomiti dritti in modo che non si pieghino mentre fai la ruota e assicurati di piegare i polsi all'indietro non appena toccano il suolo.
2. Decidi se ruotare a sinistra oa destra. Prendi questa decisione in base a ciò che ti senti più a tuo agio. Questo non significa necessariamente che scegli la tua mano destra solo perché sei destrorso, ma perché questo è più facile per te.
3. Punta un piede nella direzione del movimento. Ruota leggermente l'altro piede per un migliore equilibrio.
4. Guarda il punto di fronte a te dove verranno le tue mani. Questo ti dà il controllo sulla direzione e ti impedisce di diventare disorientato.
5. Posiziona la mano sinistra sul pavimento di fronte a te mentre inizi una verticale. Dopo aver posizionato il piede sinistro, fai oscillare il braccio sinistro verso il basso e posiziona la mano sinistra sul pavimento appena oltre il punto in cui punta il piede.Durante questo movimento, la gamba destra si alza. La tua mano destra atterra sul pavimento subito dopo la tua mano sinistra, a una distanza di circa una larghezza delle spalle, e prende la gamba sinistra.
6. Metti la mano destra e lancia le gambe divaricate in aria. Spingiti via con forza in modo che le tue gambe siano sollevate da terra. Bilanci il tuo corpo sulle braccia, con la spalla e il core che forniscono supporto. Esci in verticale, con le gambe divaricate. Ricorda, non devi mantenere questa posizione: la ruota non dovrebbe impiegare più di 3-4 secondi, quindi non c'è tempo per fermarsi durante il movimento. Non è così difficile come sembra (o sembra).
   • Le tue mani dovrebbero essere dritte, ferme ed equilibrate.
   • Posiziona i fianchi sopra le spalle e mantieni il corpo il più dritto possibile.
7. Atterra con il piede che non guida. Quando la mano con cui hai iniziato si alza da terra, la gamba opposta dovrebbe oscillare verso il basso sull'altra mano, che si trova sulla linea immaginaria. Una volta che il piede è saldamente a terra, la lancetta dei secondi si solleverà da terra mentre l'altra gamba oscilla verso il basso. Ricorda che quando porti entrambe le gambe a terra, le ginocchia dovrebbero essere leggermente piegate.
8. Ricorda la regola pratica per la ruota laterale: mano, mano, piede, piede. Quindi prima una mano, poi l'altra, poi un piede, seguito dall'altra. Questa è la formula di base per questa ruota di carro.
9. Esercitati su questa ruota il più spesso possibile. Ci vorranno duro lavoro e tenacia per eseguire perfettamente il movimento, ma questo non sarà un problema se metti abbastanza energia. Una volta che hai imparato questa ruota di carro, puoi costruire su di essa facendo la classica ruota di carro in avanti. Alcune persone iniziano anche con quest'ultima forma, poiché questo è lo standard nella ginnastica, ma è un po 'più difficile da imparare.

Metodo 3 di 3: la ruota anteriore

1. Inizia con un affondo. Stare in una posizione di affondo, le braccia distese sopra la testa con i palmi rivolti in avanti. Il piede che metti davanti è il piede che guida, quindi scegli il piede con cui ti senti più a tuo agio. Mentre ti pieghi in avanti, il tuo corpo dovrebbe essere in linea retta dalla punta delle dita ai talloni.
2. Immagina la linea immaginaria proprio di fronte a te. Questo aiuta a guidare mani e piedi. Quando prepari la ruota, gira leggermente le spalle di lato.
3. Pianta la tua mano principale sul terreno di fronte a te mentre inizi una verticale. Avvia la ruota con il braccio sullo stesso lato della gamba principale. Ad esempio, se stai guidando con il piede destro, fai oscillare il braccio destro verso il basso finché non riesci a posizionare la mano a una distanza ragionevole davanti al piede destro. Durante questo movimento, la gamba opposta si solleverà. Fai oscillare la schiena e spingi con la gamba per sostenere il movimento.
4. Fai oscillare l'altra mano verso il basso, a pochi centimetri dalla mano principale, sulla linea immaginaria. Garantire una corretta continuazione del movimento, con la prima mano perpendicolare alla linea immaginaria, ma la seconda parallela, che punta alla prima mano. Mentre il tuo secondo braccio oscilla verso il basso, la gamba opposta (la gamba principale) si solleva.
5. Allarga le gambe in aria. Con entrambe le mani sul pavimento, l'intero peso è in equilibrio sulle braccia, con spalle e core che forniscono supporto. Esci in verticale, con le gambe divaricate. Ricorda, non devi mantenere questa posizione: la ruota non dovrebbe impiegare più di 3-4 secondi, quindi non c'è tempo per fermarsi durante il movimento. Non è così difficile come sembra (o sembra).
   • Da questo punto in poi, può aiutare a completare la ruota fingendo di uscire da una verticale.
6. Usa le braccia per sollevarti da terra. Questo è un movimento improvviso, in cui la mano che punta verso l'interno esce bene. Quando spari da terra, le gambe distese oscillano verso il basso dai fianchi.
7. Raddrizza il corpo e torna a un affondo con le gambe che oscillano verso il basso. Ora dovresti tenere le braccia sopra il corpo e guardare nella direzione opposta rispetto alla posizione di partenza.
8. Fai un piccolo salto all'indietro sul pianerottolo. Questo ti mantiene in equilibrio e conferisce alla fine della tua ruota di carro qualcosa di elegante. Il tuo piede anteriore dovrebbe essere a una comoda distanza dal tuo piede posteriore, il ginocchio anteriore piegato.