Collegamento di un subwoofer a un amplificatore e un'autoradio

Video: COME COLLEGARE UN SUBWOOFER AL NOSTRO IMPIANTO HI-FI!

Contenuto

Al passo
Metodo 1 di 3: posa i cavi sulla batteria
Metodo 2 di 3: collegamento dell'autoradio (unità principale)
Metodo 3 di 3: installare il subwoofer e l'amplificatore
Necessità

Se installi un subwoofer nella tua auto, devi collegare il tuo sistema audio all'amplificatore prima di collegare il subwoofer. Ciò significa che devi smontare il cruscotto e far passare diversi cavi dalla parte anteriore della tua auto al subwoofer nel bagagliaio o sotto il sedile anteriore. Questo non deve essere necessariamente difficile, ma può richiedere molto tempo, quindi assicurati di avere qualche ora per configurare il tuo sistema. Nel complesso, il sistema funzionerà utilizzando la batteria dell'auto per alimentare l'amplificatore, dopodiché il convertitore di linea converte il segnale dall'autoradio (unità principale) all'amplificatore. Potrebbe essere necessario acquistare cavi per altoparlanti o cavi RCA aggiuntivi oltre al kit di cablaggio in dotazione.

Al passo

Metodo 1 di 3: posa i cavi sulla batteria

Spegni la macchina e apri il cofano. Non lasciare le chiavi nell'accensione: il motore della tua auto non deve essere acceso quando installi il cavo di alimentazione e colleghi insieme l'autoradio, l'amplificatore e il subwoofer. Premi il pulsante o tira la leva nella tua auto per sbloccare il cofano. Sollevare e fissare il cofano.
- Se puoi, fallo in casa. Il cablaggio di un subwoofer, di un amplificatore e di un'autoradio può richiedere un po 'di tempo e dovrai essere in grado di accedere facilmente a molti strumenti. Fare questo in casa rende più facile mantenere la calma e mantenere tutto organizzato.
Scollegare il terminale negativo dalla batteria del veicolo. Rimuovere il coperchio dal terminale negativo del veicolo sollevandolo e spingendolo per rimuoverlo. Utilizzare una chiave per allentare il bullone dal polo negativo ruotando la chiave in senso antiorario. Rimuovere il dado e tirare il cavo che collega il connettore della batteria al resto dell'auto, ripiegandolo dalla batteria.
- Cerca un segno positivo (+) e negativo (-) sulla batteria per distinguere tra i terminali positivo e negativo. Il polo positivo di solito ha anche un cappuccio rosso.
- Potrebbe essere necessaria una prolunga per chiave a brugola per accedere al bullone sul morsetto.
Avvertimento: Allentare prima il terminale positivo può causare un cortocircuito se si utilizza una chiave di metallo. Innanzitutto, scollega il terminale negativo per assicurarti di non danneggiare nulla.
Collega un cavo di alimentazione al polo positivo della batteria del tuo veicolo. Aprire il coperchio e allentare il bullone del terminale positivo. Una volta rimosso il bullone, far scorrere il circuito aperto del cavo di alimentazione sulla vite del terminale positivo. Far scorrere il bullone sulla parte superiore della vite in modo che il cappio del cavo di alimentazione si trovi tra il bullone e la base del palo. Riattaccare il bullone con una chiave a brugola per fissare l'anello alla batteria.
- Il cavo o il cavo di alimentazione viene utilizzato per alimentare l'amplificatore. Utilizza l'elettricità della batteria per accendere e spegnere l'amplificatore.
- I cavi di alimentazione per i sistemi audio del veicolo sono generalmente rossi.
Fai un buco nella gomma vicino alla paratia per instradare il cavo di alimentazione. Usando un piccolo coltello, fai un buco proprio accanto all'apertura dove tutti gli altri fili passano nell'auto. Nella maggior parte dei veicoli, i cavi corrono verso il vano portaoggetti sull'altro lato del motore. Una volta sigillata l'apertura, fai un buco nella paratia con un piccolo coltello.
- La paratia si riferisce alla parte del telaio che separa i vani motore dall'interno del veicolo. Una paratia è anche chiamata "firewall" perché è progettata per fermare un incendio se si avvia nel motore.
- Assicurati di non tagliare altri fili.
- In alcuni veicoli, ci sarà un coperchio o un anello di plastica attorno all'apertura in cui corrono i fili. In tal caso, rimuovere il coperchio o spingere leggermente i fili verso il basso per fare spazio al cavo di alimentazione.
Svolgi una gruccia in metallo per creare una guida per il cavo. Puoi farlo a mano o con tronchesi, tagliare il gancio e allentare il gancio. Piega il gancio in modo che diventi un unico filo dritto. Forma l'estremità in un piccolo cerchio e fai passare l'estremità libera del cavo di alimentazione. Non appena il cavo di alimentazione è sul gancio, stringere il gancio in modo che il cavo di alimentazione sia bloccato.
- Puoi usare una "presa per tirare la linea" o una "presa per rete a caduta" se ne hai una, ma la maggior parte dei fai-da-te non dispone di strumenti per la guida del filo. Non valgono la pena acquistarli, per 30-60 cm di cavo.
- Se hai un cavo di alimentazione molto rigido, puoi saltare questo passaggio e provare a farlo passare manualmente attraverso la paratia.
Far scorrere il cavo di alimentazione attraverso la paratia con l'appendiabiti. Usa la tua gruccia per far scorrere il cavo di alimentazione attraverso il foro che hai praticato. Far scorrere il cavo fino a raggiungere il vano portaoggetti o l'apertura sotto il vano portaoggetti dove i cavi entrano nell'abitacolo dell'auto. Aprire la portiera lato passeggero e individuare il cavo dall'interno. Tiralo attraverso e sgancia l'appendiabiti.
- Se la tua auto è più recente, i cavi potrebbero essere nascosti dietro il telaio del tuo veicolo. In tal caso, trova un punto vicino al vano portaoggetti, sotto o all'interno, dove puoi praticare un foro per far passare il cavo nel veicolo.
Installa il portafusibili tagliando il filo e montandolo vicino al motore. Se il tuo sistema audio è dotato di un portafusibili, ritaglia il cavo di alimentazione a circa 5 cm dal polo della batteria. Utilizzare uno spellafili per tagliare il cavo nel punto in cui si prevede di installare il portafusibili e rimuovere il rivestimento di plastica da ciascuna estremità con il foro più piccolo all'estremità dello spellafili. Far scorrere ciascuna parte esposta nell'apertura del portafusibili e serrare i collegamenti con una chiave a brugola o una chiave a tubo.
- Un portafusibile fornisce al tuo sistema audio un fusibile separato. Ciò mantiene il sistema al sicuro in caso di problemi elettrici con il tuo veicolo.
- La maggior parte dei portafusibili ha una clip che li fissa al rivestimento (il rivestimento) sotto il parabrezza.
Fissa il cavo sotto il parabrezza con le fascette. Dopo aver tirato completamente il cavo di alimentazione, è necessario rimuovere il cavo di alimentazione dalle parti della motocicletta. Sollevare il cavo fino al rivestimento vicino alla batteria e individuare gli altri fili che portano al vano portaoggetti. Utilizzare delle fascette per legare il cavo di alimentazione agli altri fili.
- Posizionare una fascetta ogni 5-10 cm per assicurarsi che il cavo non abbia alcun gioco.
- Se i fili sono ben nascosti o la tua auto è molto compatta, potresti avere qualche difficoltà a raggiungere questi fili.
- Se con il kit di cablaggio audio è incluso un copricavo o un correttore, è meglio seguire queste indicazioni.
Nascondi il cavo di alimentazione lungo il pavimento per instradarlo sul retro del veicolo. Far scorrere il cavo di alimentazione sotto le coperture di plastica tra le porte laterali del passeggero e i sedili o nasconderlo sotto i tappetini. Far scorrere il cavo fino alla parte posteriore del veicolo o nel bagagliaio in modo da poter collegare il cavo all'amplificatore.
- Potrebbe essere necessario praticare un foro per raggiungere il bagagliaio. Dipende molto dalla marca e dal modello del tuo veicolo particolare.
- Se guidi un camion o non hai un bagagliaio, puoi posizionare il subwoofer sotto il sedile anteriore (a condizione che ci sia spazio sufficiente).
- Alcuni veicoli hanno una fessura di plastica dove puoi far passare un filo fino al bagagliaio.

Metodo 2 di 3: collegamento dell'autoradio (unità principale)

Smontare la console centrale per rimuovere l'autoradio incorporata. Ogni autoradio, console centrale e processo di rimozione è diverso a seconda della marca e del modello del veicolo. Per sapere come smontare il cruscotto per accedere all'autoradio di fabbrica, consultare il manuale fornito. Normalmente si utilizza uno strumento di collegamento per rimuovere le coperture dopo aver allentato le manopole e le viti dalla console centrale. Una volta che l'autoradio di fabbrica è allentato, farlo scorrere fuori o svitarlo prima di premere la clip per rimuovere il cablaggio.
- L'autoradio o l'unità principale si riferisce alla casella in cui si trovano i pulsanti della radio e i controlli del volume. Il cablaggio è il piccolo set di slot che posiziona tutti i tuoi singoli fili negli slot corretti sull'autoradio.
- Metti da parte eventuali manopole o viti in un luogo sicuro in modo da non perderle quando arriva il momento di rimontare il cruscotto.
- Di solito inizi dalla parte inferiore del cruscotto dove si trovano i portabicchieri o la leva del cambio.
Abbina i colori per ogni filo sulla nuova autoradio. A seconda del sistema audio, è possibile collegare una nuova autoradio al vecchio cablaggio o collegare un nuovo cablaggio al cablaggio esistente.Fai scorrere la tua nuova autoradio direttamente nel cablaggio abbinando i colori corrispondenti, oppure usa spelafili per esporre i fili su ciascuna coppia corrispondente e attorciglia la parte esposta per stringerla. Far scorrere ogni set di fili esposti in un connettore di testa e utilizzare pinze a crimpare per fissare il filo in posizione.
- Questo processo dipende completamente dalla marca e dal modello del veicolo e dalle istruzioni del kit di cablaggio audio.
- Usa una fascetta per legare insieme fasci di cavi e semplifica le cose.
- Proteggi tutti i fili esposti con piccole code di maiale tagliandoli con spelafili. Attorciglia il codino sopra il filo esposto, finché non scatta in posizione.
Mancia: Far passare i nuovi cavi degli altoparlanti al cablaggio durante l'installazione di nuovi altoparlanti. Se stai installando nuovi altoparlanti, dovrai ora far passare il nuovo cavo dell'altoparlante dall'autoradio al convertitore di uscita.
Collega il tuo convertitore line-out all'autoradio. Un subwoofer e un amplificatore funzionano con un voltaggio diverso rispetto agli altoparlanti e all'autoradio. Per compensare, collegare un convertitore di linea in uscita all'autoradio utilizzando cavi RCA per collegare i canali destro e sinistro del convertitore di linea ai canali destro e sinistro dell'autoradio. Collegare gli altri cavi come indicato nel manuale del sistema audio.
- Alcune unità principali single-din sono dotate di uno slot per convertitore di linea direttamente sotto.
- Probabilmente sarà necessario utilizzare cavi RCA per collegare l'autoradio al convertitore di uscita.
- Potrebbe essere necessario collegare un cavo all'uscita dell'autoradio e inserirlo nell'ingresso del convertitore di uscita.
Fai passare il cavo blu all'amplificatore sull'altro lato del veicolo. Il convertitore line-out viene fornito con un cavo di collegamento blu. Questo cavo trasmette le informazioni dal convertitore di line-out all'amplificatore. Fai passare il cavo al tuo amplificatore, nascondendolo sotto i tappetini o facendolo passare sotto i pannelli di plastica tra le porte e i sedili laterali del conducente.
- Nascondere il cavo sotto gli armadi tra le porte e i sedili o semplicemente farlo scorrere sotto i tappetini.
- Lascia il cavo blu accanto al cavo rosso.

Metodo 3 di 3: installare il subwoofer e l'amplificatore

Collega il cavo di terra dall'amplificatore al telaio del veicolo. Poiché si tratta di un sistema elettrico chiuso, è necessario collegare a terra l'amplificatore al telaio del veicolo. Trova una superficie metallica non verniciata nel tuo veicolo e monta il loop di massa sul metallo, oppure strappa un pezzo di tessuto in un'area nascosta per esporre il metallo sottostante.
- Se senti mai odore di fuoco vicino al tuo subwoofer quando usi il tuo nuovo sistema audio, controlla il filo di terra.
- Non è possibile collegare il filo a una superficie verniciata. Usa la carta vetrata per rimuovere la vernice da un piccolo pezzo di metallo, se necessario.
Mancia: Alcuni veicoli hanno un punto specifico in cui è necessario collegare i cavi di terra. Consultare il manuale prima di iniziare a strappare la tappezzeria.
Collega il tuo convertitore line-out all'amplificatore. Posiziona il tuo amplificatore vicino al punto in cui è collegato a terra allo chassis. Collega il cavo blu dal tuo convertitore line-out all'ingresso dell'amplificatore. Se ci sono canali RCA che devi collegare, fai passare questi cavi nello stesso modo in cui hai nascosto il cavo di alimentazione.
- Con alcuni sistemi audio è sufficiente collegare il cavo blu. È inoltre necessario utilizzare cavi RCA su altri sistemi. A volte tutti e tre questi cavi sono raggruppati.
Collega il cavo di alimentazione all'altro lato dell'amplificatore. Collegare il cavo di alimentazione rosso dalla batteria all'amplificatore. Se l'estremità aperta del cavo di alimentazione è un anello e l'apertura per il cavo di alimentazione è uno slot, utilizzare uno spellafili per spellare l'estremità del cavo ed esporre 1-2,5 cm di filo di rame. Farlo scorrere nell'apertura e spingere il fermo per chiudere la connessione.
- Se l'apertura del cavo di alimentazione sull'amplificatore è una piccola manopola rotonda, svitare il tappo e avvolgere il cavo sulla vite. Quindi stringere il tappo sull'occhiello per mantenerlo in posizione.
Collegare i cavi RCA dal subwoofer all'amplificatore. Collegare il canale sinistro del subwoofer al canale sinistro dell'amplificatore e il canale destro del subwoofer al canale destro dell'amplificatore. Se è presente un cavo di alimentazione separato per il subwoofer, potrebbe essere necessario collegarlo anche all'amplificatore.
Ricollegare la batteria e testare il sistema. Prima di rimontare il cruscotto, ricollegare il terminale negativo della batteria. Abbassa completamente la manopola del volume e avvia l'auto. Prova a riprodurre della musica. Aumenta lentamente il volume. Quando senti la musica hai finito e spegni di nuovo il veicolo prima di reinstallare il cruscotto usando gli stessi morsetti e parti.
- Se l'autoradio non si accende, controllare i collegamenti dei cavi nel cablaggio.
- Se il suono è distorto, controlla il convertitore di line-out per assicurarti che i collegamenti siano puliti.
- Se non senti nulla, controlla l'amplificatore per vedere se riceve alimentazione dalla batteria.