Contenuto

• Passi
• Metodo 1 di 3: rimozione dei terminali
• Metodo 2 di 3: pulizia dei terminali
• Metodo 3 di 3: installazione dei terminali
• Consigli
• Avvertenze

Anche se sotto il cofano è presente una batteria esente da manutenzione, ciò non significa che la corrosione non possa apparire sui suoi terminali. Densi depositi bianchi si formano quando l'idrogeno che evapora da una batteria entra in contatto con uno strato di sporco che ricopre la batteria. La rimozione periodica dei terminali del cablaggio e la pulizia dei terminali della batteria aiuterà a prevenire potenziali problemi in futuro.

Passi

Metodo 1 di 3: rimozione dei terminali

1. 1 Aprire il cofano e sostenerlo con un fermo.
2. 2 Trova la batteria sotto il cofano. Se trovi difficile trovarlo, cerca nel manuale della tua auto. Su alcuni modelli, la batteria è installata nel bagagliaio e coperta da un pannello removibile.
3. 3 Trova il terminale positivo della batteria, dovrebbe essere chiuso con un coperchio speciale. Se il terminale è aperto, avvolgilo con un asciugamano o uno straccio pulito. È necessario coprirlo in modo che una scintilla non scivoli dal contatto accidentale con il terminale positivo.
4. 4 Allentare il dado che fissa il morsetto del cablaggio al terminale negativo della batteria (terra) con una chiave. Il dado può essere posizionato sul lato destro del terminale.
5. 5 Rimuovere il terminale dal terminale negativo della batteria. Se necessario, fare leva sul terminale con un cacciavite o muoverlo da un lato all'altro finché non si allenta.
6. 6 Rimuovere il coperchio del terminale positivo. Allentare il dado che fissa la clip del cablaggio al terminale positivo della batteria con una chiave. Nonostante il terminale negativo sia già stato rimosso, evitare comunque il contatto con una chiave inglese o la punta di un cacciavite contemporaneamente con il terminale positivo della batteria e con qualsiasi parte metallica del vano motore.
7. 7 Rimuovere il terminale dal terminale positivo della batteria. Se necessario, fare leva sul terminale con un cacciavite o muoverlo da un lato all'altro finché non si allenta.

Metodo 2 di 3: pulizia dei terminali

1. 1 Cospargi il bicarbonato di sodio sui cavi della batteria e sui terminali di cablaggio.
2. 2 Trattare i cavi della batteria e i terminali del cablaggio con una speciale spazzola per contatti; è poco costoso e venduto presso la maggior parte dei concessionari di automobili. Questa spazzola è composta da due metà: la prima è sagomata in modo che sia conveniente per pulire i terminali della batteria e la seconda si inserisce perfettamente nei terminali del cablaggio. L'acquisto di questo pennello è giustificato, perché l'attività sarà semplificata e non dovrai lavorare con le dita. Come ultima risorsa, qualsiasi pennello piccolo è adatto e più piccolo è, più facile sarà per te elaborare la superficie interna dei terminali. Se è ancora troppo grande, prova un vecchio spazzolino da denti o, come ultima risorsa, avvolgi uno straccio intorno al dito e strofina l'interno dei terminali.
3. 3 Lavare i cavi della batteria e i terminali di cablaggio con acqua pulita.
4. 4 Asciugare i cavi della batteria e i terminali di cablaggio con un panno o un panno pulito.
5. 5 Ricoprire i cavi della batteria e i terminali del cablaggio con vaselina. In futuro, uno strato di vaselina impedirà la formazione di depositi di corrosione.

Metodo 3 di 3: installazione dei terminali

1. 1 Far scorrere il terminale positivo del cablaggio sul terminale positivo della batteria.
2. 2 Avvitare a mano il dado del terminale; fermati quando finisce il gioco libero.
3. 3 Stringere il dado con una chiave finché non si ferma. Non esagerare o potresti rompere i fili. Nonostante il polo negativo sia già stato rimosso, evitare comunque il contatto della chiave contemporaneamente con il polo positivo della batteria e con qualsiasi parte metallica del vano motore.
4. 4 Posizionare il cappuccio protettivo sul terminale positivo. In caso di smarrimento, avvolgere il terminale con un asciugamano o uno straccio pulito.
5. 5 Posizionare il terminale negativo del cablaggio sul terminale negativo della batteria. Avvitare a mano il dado del terminale; fermati quando finisce il gioco libero.
6. 6 Stringere il dado con una chiave finché non si ferma. Non esagerare o potresti rompere i fili.
7. 7 Rimuovere tutti gli attrezzi, asciugamani e stracci dal vano motore.
8. 8 Rimuovere il fermo e chiudere il cofano.
9. 9 Butta via tutti gli stracci e gli asciugamani che hanno preso l'acido dalla batteria.

Consigli

• Se non hai tempo per perdere tempo con la rimozione dei terminali, ma devi comunque pulirli, riempi completamente i terminali con la soda. Questa sostanza è alcalina, quindi inizierà una reazione chimica, a seguito della quale i depositi di corrosione si dissolveranno completamente. Non dimenticare di sciacquare tutto accuratamente con acqua in seguito in modo che non si attacchi.
• Durante i controlli periodici del livello del liquido nel vano motore, ispezionare anche i terminali della batteria. Se noti che hanno iniziato a formarsi depositi corrosivi, rimuovi i terminali e pulisci.
• Dopo aver terminato, non dimenticare di trattare tutti gli strumenti con soda e lavarli con acqua, poiché l'acido solforico può causare una rapida corrosione di qualsiasi superficie metallica. Indossare guanti protettivi durante la pulizia.

Avvertenze

• Scollegare sempre per primo il terminale negativo dalla batteria. Se non si segue questo consiglio, si potrebbe provocare una scintilla accidentale che potrebbe incendiare l'idrogeno che fuoriesce dalla batteria, provocando gravi ustioni.
• I metalli sono conduttori di elettricità, quindi cortocircuitare i terminali della batteria con un oggetto metallico può danneggiare la batteria e/o l'impianto elettrico del veicolo e causare gravi ustioni.