Contenuto

• Consigli
• Avvertenze

1 Quando scalate in questo modo, dovrete abituarvi a usare il freno anteriore con solo una o due dita. Per frenare, è meglio usare l'indice e il medio mantenendo l'anulare e il mignolo sull'acceleratore.

2 Dopo aver iniziato a frenare, premi la frizione e seleziona una scalata come faresti normalmente.

3 E ora il trucco. Continuando a premere la frizione, utilizzare il palmo della mano e/o l'anulare e il mignolo per aumentare leggermente i giri del motore.

4 Ricorda di frenare delicatamente con l'indice e il medio.

5 Quando il motore gira leggermente, rilascia la frizione per innestare la marcia successiva. Lo scopo di questo momento è raggiungere la velocità del motore appropriata alla quale sarà possibile continuare a guidare alla stessa velocità con una marcia bassa. Ciò ammorbidisce il passaggio tra le marce e, nella stessa misura, elimina la necessità di spostare la frizione.

6 Se la moto viene lanciata in avanti, hai rilasciato la frizione quando il motore è stato overcloccato. Non alzarti così tanto la prossima volta.

7 Se la bici accelera lentamente, il motore non è stato accelerato a sufficienza e devi aumentare di giri prima di rilasciare la frizione.

8 Ripeti ogni volta che scendi di marcia. Questo metodo è particolarmente utile nelle marce basse che hanno una spaziatura più ampia tra i rapporti di trasmissione.

9 Pronto.

Consigli

• La pratica porterà alla perfezione. Se qualcosa non funziona per te, continua ad allenarti e avrai successo.
• Se stai solo imparando a guidare, consiglierei di imparare a frenare con due dita, ma non preoccuparti di questo metodo finché non ti sentirai più sicuro sulla bici.

Avvertenze

• Quando apprendi per la prima volta questa tecnica di guida, o qualsiasi altra manovra in relazione al soggetto, cerca un tratto vuoto o una strada poco trafficata.
• Non scalare le marce in curva; se la moto sobbalza in discesa, potresti perdere l'equilibrio e avere un incidente. Utilizzare questo metodo solo su una strada diritta e livellata.