Lavare un radiatore

Autore: Frank Hunt
Data Della Creazione: 20 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Contenuto

Un radiatore che funzioni correttamente è essenziale se vuoi evitare che la tua auto si surriscaldi. Il liquido di raffreddamento viene riscaldato dal motore e quindi passa attraverso il radiatore, dove viene raffreddato mediante scambio termico. Nel tempo, i sedimenti si accumulano nel radiatore, rendendo il liquido di raffreddamento meno efficace, riducendo le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante. Sciacquare il radiatore regolarmente, ogni 2-5 anni, manterrà la tua auto funzionante senza intoppi.

Al passo

  1. Assicurati che il motore si sia raffreddato completamente. Altrimenti non puoi lavorarci sopra. Il motore è più freddo quando non è stato utilizzato per almeno 2 ore. Questo passaggio è molto importante poiché il refrigerante in un veicolo usato di recente può essere molto caldo e causare lesioni se viene a contatto con la pelle.
  2. Solleva la parte anteriore della macchina. Anche se questo non è assolutamente necessario, sarà più facile lavorare sotto il radiatore quando l'auto è su un martinetto e aiuterà a rimuovere le bolle d'aria dal liquido di raffreddamento durante il lavaggio del radiatore.
  3. Apri il cofano e trova il radiatore. Il radiatore si trova solitamente nella parte anteriore dell'auto, accanto al motore. Pulire i pannelli metallici (noti anche come alette) sulla parte anteriore e posteriore del radiatore in quanto consentono la circolazione dell'aria. Pulirli con acqua saponosa e una spazzola di nylon. Spazzolare in direzione delle alette del radiatore per rimuovere sporco e sporcizia (non nella direzione opposta - questo può causare danni alle alette).
    • Potrebbe non essere possibile pulire i pannelli poiché il condensatore A / C a volte si trova davanti al radiatore e blocca i pannelli.
  4. Assicurati che l'attuale radiatore funzioni correttamente e in buone condizioni. Presta attenzione a grandi aree di ruggine, corrosione e perdite di tubi o tubi. Ad esempio, se senti odore di antigelo durante la guida, la tua auto potrebbe aver bisogno di più manutenzione rispetto a un semplice risciacquo.
    • Il tappo del radiatore mantiene il radiatore sotto pressione. Consiste in una molla elicoidale tesa tra una parte superiore in metallo larga e piatta e una guarnizione in gomma. La tensione tra la guarnizione e la molla assicura che il radiatore rimanga sotto una buona pressione. Se una qualsiasi parte è usurata, potrebbe essere necessario sostituire il tappo del radiatore.
    • Due tubi flessibili escono dal radiatore. Il liquido di raffreddamento entra nel radiatore tramite il tubo superiore, il liquido di raffreddamento entra nel motore tramite il tubo inferiore con la pompa del liquido di raffreddamento. Assicurarsi che entrambi i tubi siano in buone condizioni, un tubo ammaccato impedirà il corretto flusso del refrigerante.
  5. Posizionare un contenitore per lo smaltimento sotto la valvola di scarico del radiatore. Le valvole di scarico sono disponibili in diverse forme e dimensioni, ma sono tutti piccoli tappi che puoi estrarre per consentire il drenaggio del liquido. Posizionare un contenitore per lo smaltimento sotto la valvola di scarico per raccogliere tutto il liquido.
    • La valvola di scarico è solitamente attaccata al fondo di uno dei serbatoi del radiatore, è l'unico collegamento che troverai lì.
    • Potrebbe essere necessario rimuovere un coperchio di plastica prima di poter accedere alla valvola di scarico. Questo può essere rimosso con un cacciavite.
  6. Estrarre il tappo e scaricare il radiatore. Assicurati di indossare guanti da lavoro durante questa fase, poiché il liquido di raffreddamento del radiatore è tossico. Quando hai scaricato il liquido, metti un coperchio sul contenitore per lo smaltimento e mettilo da parte.
    • Porta il liquido drenato in un garage vicino per il riciclaggio.
  7. Sciacquare il radiatore con acqua. Svuotare il radiatore rimuoverà solo il 40-50% del vecchio liquido di raffreddamento, quindi sciacqualo con acqua per rimuovere il resto. Fare quello:
    • Rimetti il ​​tappo nel radiatore
    • Metti un tubo da giardino nell'apertura di riempimento e riempilo finché non vedi la linea dell'acqua.
    • Avvia la macchina e lasciala funzionare per 10 minuti. Lasciar raffreddare il motore prima di continuare.
    • Rimuovere il tappo e scaricare l'acqua in un contenitore di scarico. Quest'acqua è contaminata dal liquido di raffreddamento tossico che era ancora nel radiatore e deve quindi anche essere riciclata. Non lasciare che quest'acqua scorra nel terreno.
    • Ripeti questo processo 2-3 volte.
    • Puoi anche acquistare del liquido per il lavaggio del radiatore da aggiungere all'acqua e ottenere una pulizia extra del radiatore. Assicurarsi di aver eliminato tutto il liquido di lavaggio prima di riempire il radiatore con il liquido di raffreddamento.
  8. Aggiungere nuovo refrigerante al bocchettone di riempimento. Il refrigerante ideale è composto per il 50% da acqua distillata e per il 50% da antigelo. Unisci i due ingredienti in un grande secchio prima di versarli nel termosifone. Assicurati di acquistare il liquido di raffreddamento appropriato per la tua auto.
    • Controlla il manuale del proprietario per suggerimenti sul liquido di raffreddamento o informa l'officina di marca, modello e anno di produzione, possono consigliarti. Annota la quantità di refrigerante necessaria: può variare da macchina a macchina.
    • La maggior parte delle auto usa il liquido di raffreddamento verde, ma le Toyota hanno bisogno di liquido di raffreddamento rosso. Il refrigerante con un colore arancione è più recente e dovrebbe durare più a lungo, ma è meglio usare lo stesso tipo di refrigerante più e più volte.
    • La miscelazione di refrigeranti può causare la solidificazione del refrigerante, il che può portare a costose riparazioni.
  9. Sfiatare il radiatore. Rimuovere il tappo del radiatore per sfiatare l'aria, quindi avviare l'auto. Lasciar funzionare per 15 minuti con il riscaldamento acceso, questo permetterà a tutte le sacche d'aria di fuoriuscire dal radiatore. Quindi c'è più spazio per il liquido di raffreddamento, quindi rabboccare il liquido di raffreddamento.

Suggerimenti

  • Quando si esegue la manutenzione del liquido di raffreddamento, sulle auto più vecchie è bene sostituire anche il termostato, il tappo del radiatore e i tubi flessibili.
  • Porta il vecchio refrigerante in un garage locale o in un punto di riciclaggio. È velenoso e può essere fatale per gli animali.
  • Verificare la presenza di perdite dopo aver riempito il radiatore con nuovo liquido di raffreddamento. A tale scopo, rimuovere il contenitore per lo smaltimento da sotto l'auto e controllare che il liquido di raffreddamento goccioli dal radiatore.
  • Potrebbe essere necessario aggiungere determinate sostanze al sistema di raffreddamento se si dispone di un motore diesel o in alluminio. Visualizza il manuale di servizio.

Avvertenze

  • Il liquido per radiatori ha un odore dolce che attira animali e bambini, ma è altamente tossico. Quindi tienilo lontano da animali e bambini.
  • Usa un contenitore usa e getta e scrivi cosa c'è dentro.

Necessità

  • Da 4 a 8 litri Antigelo
  • 4-8 litri di acqua distillata
  • Contenitore o secchio per lo smaltimento
  • Tubo da giardino con lancia
  • Guanti da lavoro
  • Spazzola in nylon
  • Secchio di acqua saponosa
  • Occhiali di sicurezza